Expotecnauto
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| Albacete - 2003 Cómo mejorar la comunicación del taller con el usuario, tema estrella del Expotecnauto de Albacete El taller, por pequeño que sea, dispone de armas eficaces para lograr mejorar la comunicación con su cliente y, derivado de ello, aumentar su volumen de negocio y la satisfacción del usuario final. Así lo puso de manifiesto el pasado sábado en el encuentro Expotecnauto Adelaida Bolea, profesora titular de la Universidad Complutense de Madrid y especialista en comunicación en una interesante ponencia que fue seguida con atención por cerca de 150 profesionales de la posventa en el Salón de Actos de la Caja Castilla-La Mancha de Albacete. Expotecnauto, acto organizado por General de Ediciones, editora de www.autoprofesional.com, en colaboración con la Asociación de Talleres de Albacete, se celebró en Albacete por segundo año consecutivo. Con el objetivo de profundizar en la problemática del sector, trató los temas de mayor actualidad en este momento. Para su desarrollo se eligieron a conocidos especialistas que mantuvieron la atención del auditorio durante casi cinco horas. El primer asunto protagonista fue la futura Ley de Garantías de los Bienes de Consumo. Santiago Casares, secretario general de la Asociación Nacional de Distribuidores de Recambio Libre, Ancera, pasó revista a la futura normativa que se halla en estos momentos en trámite parlamentario de aprobación y que dilata hasta dos años el período de garantía de los bienes de uso duradero. Casares respondió a las preguntas de los asistentes, preocupados esencialmente por las repercusiones de la normativa en las empresas dedicadas a la reparación y al mantenimiento de vehículos. El ponente aclaró que la nueva ley no introduce cambios en la garantía de mano de obra (seis meses o 15 mil kilómetros) y tranquilizó a los presentes sobre los cambios que puede introducir de hecho en el mercado, aunque dejó claro que puede crecer el número de reclamaciones judiciales. Jaime Barea, jefe de la asesoría legal de Ganvam, asociación que reúne a nivel nacional a más de mil empresas dedicadas a la venta y posventa, intervino a continuación hablando sobre el nuevo Reglamento 1400/2002. Pasó revista a los cambios que introduce, centrándose especialmente en los más cercanos al taller: la separación de venta y posventa, la creación de los "talleres autorizados", el más fácil acceso a la información técnica y las nuevas definiciones de piezas de recambio. Barea destacó que, a menos de seis meses de la total entrada en vigor de la normativa, casi todos son incógnitas: la mayor parte de los constructores no han hecho públicos ni los requerimientos necesarios para los talleres autorizados, ni tampoco han habilitado los canales adecuados de transmisión de información técnica. Un tercer bloque dedicado a las nuevas normativas fue desarrollado por Nuria Álvarez, responsable del Departamento de Automoción de General de Ediciones, y Raúl González, director adjunto de Recambio Libre y director informativo de AutoProfesional y se centró en el análisis de las repercusiones de la adaptación al ordenamiento jurídico español de la Directiva sobre Vehículos Fuera de Uso, aprobada por el Consejo de Ministros a finales de diciembre. Los ponentes recordaron que, aunque esta norma tiene validez para los automóviles al final de su vida útil, a partir de ella la Unión Europea estudia la regulación de los procesos de recogida y valorización de residuos también mientras el vehículo circula por las carreteras. En este sentido, y para adelantarse a los acontecimientos, la Asociación de Fabricantes de Componentes española, Sernauto, realiza un Plan Piloto con 20 talleres de Vitoria , que disponen en sus instalaciones de diferentes contenedores para ordenar las piezas usadas de cara a su posterior reciclaje. Asimismo, se estudia la creación de un listado de piezas de seguridad para prohibir su montaje una vez desmontadas de los coches. La comunicación en el taller Siguiendo con la línea de su ponencia del año pasado sobre lo que espera el usuario del taller, la profesora y consultora de empresas Adelaida Bolea disertó durante más de media hora sobre los medios de que dispone un taller para "hacer comunicación" con su cliente. Buena conocedora del sector posventa, la ponente logró hacer llegar al auditorio un mensaje claro: "No hay que ser Coca-Cola para utilizar determinadas herramientas de marketing, que pueden resultar enormemente eficaces para fidelizar a la clientela y atraer a nuevos usuarios y darles confianza. Bolea comenzó llamando a la reflexión a los pequeños empresarios para que analicen su entorno y tracen estrategias y objetivos, recordó la importancia de convertirse en taller de confianza, así como la necesidad de comunicar lo que se hace a través de cartas, posters en el taller, etc. Llamó la atención asimismo sobre la importancia de contar con una base de datos de clientes actualizada, como base para lanzar mensajes y subrayó asimismo el papel de la comunicación interna dentro de la empresa como garantía de imagen de cara al exterior. Un ejemplo básico, y muy aplaudido, resume lo que fue la intervención de Adelaida Bolea. La ponente imaginó que un taller decide hacerse patrocinador de un equipo de fútbol de un colegio. Por poco dinero, lo que valen unos chandals con la inscripción del nombre del propio taller , éste se convierte en punto referencial para un montón de familias del entorno. Expotecnauto contó con el patrocinio de varias empresas especialistas en el sector: Cepsa, Grupauto, Grupo 65 Software, Rema Tip Top, Road House, Vege Motoren y www.mari-css.com. Gracias a ellos, los asistentes tuvieron tanto la oportunidad de escuchar las ponencias y participar en los coloquios que siguieron a cada una de ellas, como de seguir profundizando en temas de interés en los espacios dedicados a desayuno y aperitivo. < Regresar a la página principal > General de Ediciones Especializadas, S.L. CIF:
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