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| Lugo - 2005 Expotecnauto Lugo reúne a 300 talleres de reparación de vehículos La Asociación de Talleres de Lugo negocia con el Concello que los eximan de pagar la tasa de recogida de residuos
En el informe el presidente de Aprevar, Luis Abelleira, dio cuenta a la asamblea de las negociaciones que mantiene con el Concello de Lugo, encaminadas a eliminar la tasa de recogida de residuos. La petición se basa en que los talleres entregan sus propios residuos a empresas especializadas. También explicó a los asistentes que había solicitado al concejal de tráfico, González Corredoira, que exija a los propietarios de coches que tienen colocados letreros de se vende que los retiren. Indicó que en caso contrario se les cobre licencia de actividad en la vía pública y de publicidad. Según explicó Abelleira, hay muchos propietarios que dejan los coches con los teléfonos de contacto a las puertas de las empresas de compraventa. Un Expotecnauto muy intenso
A Expotecnauto, que contó con el apoyo financieros de las empresas Cepsa, Berton, CSS Mari y Recambios Frain, asistieron numerosas personalidades en representación de las diferentes administraciones: Miguel Vázquez Calvo, delegado de Trabajo; Ramón Jesús Cortés Mañas, delegado de Innovación e Industria; el conselleiro de Régimen Interior e Proteccion da Comunidades, Ángel Gónzalez Corredoira; el representante de la Diputación, Issan Alnagh Azzan; el subdelegado del Gobierno, Jesús Otero Calvo; el capitán de Tráfico, José iglesias; el Cabo 1º Jefe del Equipo de Investigación de Seprona, Fidel Maseda; y el Teniente Coronel jefe de la Comandancia, José Herrera García Lora. En representación de otras asociaciones gallegas estuvieron José Ramón de la Fuente, presidente de la fedaración Gallega del Metal y a su vez presidente de la Asociación de Talleres de Santiago; y, en representación de la Asociación de Talleres de A Coruña, José Manuel Vilaboi y José Manuel Cascales, respectivos, presidente de la zona de Ferrol y secretario. El vehículo de ocasión, primer tema de la jornada La primera ponencia de la mañana tuvo como protagonista al vehículo de ocasión. Intervinieron como ponentes Tomás Herrera, secretario general de Ganvam y Jaime Barea, asesor jurídico de la misma asociación. Entre ambos pasaron revista al momento actual de dicho sector y muy especialmente a los contratos de compraventa redactados por Ganvam, que cuentan con el visto bueno de las autoridades de Consumo. El mercado del VO ha crecido en los primeros seis meses de este año un 6,8 por ciento. En los últimos cinco ejercicios el aumento de las ventas ha supuesto un 40 por ciento. En estos momentos de 2005, la facturación por ventas de vehículos de segunda mano, unas 1.155.000 unidades, alcanza los 6.000 millones de euros. Prácticamente se vende un coche de ocasión por cada vehículo nuevo. Los ponentes se refirieron en concreto al caso de Galicia, donde el crecimiento ha sido de un 13,5 por ciento; y a Lugo, con un aumento todavía mayor, 29 por ciento. El 45 por ciento de los VO se venden entre particulares, mientras que el 37 por ciento se canaliza a través de las redes oficial de los constructores de vehículos; un 17 por ciento, mediante vendedores independientes; y un 1 por ciento, por empresas de alquiler. Herrera y Barea se detuvieron en el análisis de las principales preocupaciones de los empresarios del sector, entre ellas la venta de vehículos en l vía pública, las importaciones fraudulentas, la excesiva burocracia, la falta de personal cualificado y el desarrollo de la protección al consumidor. Los representantes de Ganvam anunciaron la próxima firma de un acuerdo con la Agencia Tributaria que aclarará las situaciones irregulares en el traspaso de titularidad de los vehículos. Medio ambiente, una cuestión de supervivencia
Álvarez destacó el nivel de la posventa gallega en cuanto a protección del Medio Ambiente, gracias al apoyo de las asociaciones sectoriales. En el caso concreto de Aprevar, se ha conseguido que la entidad haga el papel de un auténtico intermediario entre talleres y administraciones, reduciendo al mínimo la burocracia necesaria para cumplir las normas. Las nuevas tecnologías en apoyo del taller Roberto Lama, director general de la empresa Berton, especialista en diagnosis, realizó a continuación un recorrido por las webs de los constructores de vehículos para analizar el cumplimiento del Reglamento de Distribución 1400/2002 en materia de información técnica. Recordemos que, según la citada normativa, los fabricantes de automóviles deben tener disponible dicha información para cualquier reparador que la solicite. Lama demostró que son muchas las opciones elegidas por las marcas de coches en su viaje a través de las diferentes páginas webs. Antonio López, director general de CSS Mari, aprovechó la ocasión para hacer público el anuncio de la firma de un acuerdo con BT, Bristish Telecom, que permitirá a los usuarios de la aplicación Mari mejoras en la calidad y en el precio de acceso a internet. A continuación realizó una demostración sobre su herramienta, adaptada a las necesidades de los colectivos que integran el sector posventa. Después de un sorteo de regalos entre los asistentes y antes de la clausura del acto por parte de Ramón Jesús Cortés Mañas, delegado de Innovación e Industria, se entregaron los diplomas acreditativos de los Cursos de Responsable Técnico, impartidos por Aprevar. Diez profesionales los recibieron de mado de las autoridades presentes en el acto. La jornada finalizó con una Fiesta del Pulpo, a la que asistieron casi 300 personas.
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Aprevar aprobó el sábado su presupuesto para este año, que asciende a 199.443 euros, excluida la formación, a la que destinaron 231.785 euros, en una asamblea general ordinaria, tras la cual se celebró una jornada técnica, Expotecnauto, centrada en el sector del automóvil de ocasión y una comida de confraternidad, a la que asistieron más de 300 personas.
Tras la asamblea y después de un desayuno, todo ello celebrado en las instalaciones de la asociación, dio comienzo Expotecnauto Lugo, encuentro profesional organizado por General de Ediciones, la editorial de Autoprofesional, Recambio Libre, Neumáticos + Accesorios y www.autoprofesional.com. Unas 250 personas participaron en la jornada técnica, que fue inaugurada por el conselleiro de Traballo, Ricardo Varela, quien destacó que era fundamental la formación de los trabajadores en nuevas tecnologías, en un sector en permanente evolución. Indicó también que en el futuro su departamento seguiría colaborando con Aprevar.
A continuación, Nuria Álvarez, directora de www.autoprofesional.com, se centró en las repercusiones de las normativas mdedioambientales en el sector del automóvil. La ponente hizo un repaso de las leyes que afectan tanto al vehículo en sí, como a su tratamiento durante su vida útil como posteriormente, sin olvidar las se refieren a la actividad industrial del taller. El mensaje principal de su intervención se centró en mentalizar a los presentes de que, en esta materia "donde todos los organismos públicos, desde la UE hasta el pequeño ayuntamiento, dictan normas, los actores de la posventa no tienen otro remedio que cumplirlas. Por dos razones; la primera, porque es una cuestión de supervivencia (en 20 años el entorno se ha deteriorado más que en los 20 siglos anteriores), y la segunda, porque las sanciones son muy grave".
