Motortec 2007: El equipamiento de taller fue el sector más atractivo para los visitantes

Un total de 804 expositores participaron en la nueva edición de Motortec, el salón Internacional de Equipos y Componentes para la Automoción, que abrió sus puertas entre los días 9 y 13 de mayo. Fue una feria "rara", poco brillante. No faltó, eso sí, a su tradicional esquema: tranquilidad general en los primeros días, los mejores en los pabellones de recambio; y mayor concurrencia de talleres durante la tarde del viernes y, sobre todo la mañana del sábado. Sin embargo, las más sustanciosas operaciones en firme en el área de maquinaria se hicieron en las mañanas de las jornadas iniciales, cuando los profesionales del taller interesados en modernizar sus herramientas se tomaron su tiempo para analizar lo que más les interesaba.

Buen momento para la maquinaria.

Bajo nuestro punto de vista, Motortec demostró que la demanda de maquinaria vive los mejores momentos de los últimos años, una noticia que debe llenar de satisfacción a todos los que estamos implicados en el negocio posventa. Hemos hablado con muchos proveedores y, con ese contexto de fondo, la impresión general sobre el certamen (aunque siempre con excepciones) fue satisfactoria. Los expositores también estuvieron bastante de acuerdo al señalar que la afluencia de profesionales del taller les pareció menor que en otras ediciones, si bien su nivel y capacidad de compra estuvieron por encima de la media de otros referentes.

Y mayores dificultades para los proveedores de recambios

Mucho menos unánimes fueron los comentarios recibidos al trasladarnos a los pabellones protagonizados por el recambio. En ellos, Motortec 2007 resultó una feria muy tranquila y hasta decididamente aburrida en las dos últimas jornadas. No faltaron los grandes compradores del sector (que no son muchos: he ahí quizás el verdadero motivo de la "crisis" expositora), ni los distribuidores de referencia, que no se pierden la cita. Sin embargo, lo que allí se encuentraron no cubría sus expectativas: miradas nostálgicas a tiempos pasados. Demasiadas ausencias, se quejaban repetidamente.

Para los que han apostado fuerte por ella, Motortec fue "muy bien", según nos manifestaron sus responsables. Y es que su esfuerzo se centró no sólo en la contratación de metros y en la decoración de sus stands, sino en la preparación previa del evento y en el planteamiento de objetivos concretos: un lanzamiento de producto , una iniciativa de marketing , un acercamiento al taller , un contacto con compradores extranjeros , la celebración de un aniversario... El saldo, en estos casos fue positivo. También resultó así para esas tres empresas que "volvieron al redil" después de haber faltado a la edición de 2005: tanto Hella como Road House y Wabco no se han arrepentido de estar allí.

Una feria muy "social"

El apoyo de las asociaciones de la posventa a Motortec no admite la mínima duda. Tanto los fabricantes de componentes a través de su asociación Sernauto, como los talleres (Convención Ibérica y Primer Encuentro Nacional de talleres) organizaron actos durante el certamen, un buen reclamo también para los congresos de SPG Talleres y Multitaller (aunque éste fuera de su recinto).

Noticias sobre Motortec 2007

Plano de la feria (pabellones)

Listado de expositores de Motortec 2007

Entrevista con Marta Peraza, directora de Motortec 2007

Listado de expositores de Motortec 2005

Listado de expositores de Motortec 2003

Listado de expositores de Motortec 2001