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24 de abril de 2001 ( Pulse aquí para acceder a otras noticias )
El empleo creció el año pasado un 10,4 por ciento en la fabricación de automóviles
A pesar del positivo resultado obtenido por el subsector de automóviles, el referido informe también pone de manifiesto cierta desaceleración en la creación de empleo conforme avanzó el año. Si en el primer trimestre de 2000 la ocupación creció un 14,5 por ciento, en los sucesivos trimestres se registraron peores resultados: un 9,8 por ciento en el segundo, un 8,9 por ciento en el tercero y un 8,8 en el cuarto. Protagonismo de las fibras naturales para automoción en la nueva edición de Techtextil que hoy comienza
Frente a materiales tradicionales como aceros y plásticos, la principal ventaja de los confeccionados a partir de estas fibras reside en su naturaleza ecológica por cuanto contribuyen a evitar la generación de desechos. La elevada resistencia a la flexión y tracción de las fibras naturales facilita su combinación con otros materiales, su peso es sensiblemente inferior, su mecanización menos costosa, resultan biodegradables y pueden procesarse sin riesgo para los operarios que trabajan con ellas. Por añadidura, diversos estudios muestran que en caso de accidente las fibras naturales aplicadas a diversas partes del vehículo son menos peligrosas que numerosos plásticos. Visteon
Corporation obtuvo un beneficio de 31 millones de dolares en
Los beneficios en este primer trimestre fueron inferiores en 93 millones de dólares (17391 millones de pesetas) a los del mismo período del año previo -estos últimos con carácter de proforma, debido a que Visteon sólo operó como compañía independiente de Ford durante una parte del año 2000. El descenso en los beneficios se justifica por los efectos de la reducción de precios y el menor volumen de producción en Norteamérica. Los avances logrados en la reducción de costes sólo contrarrestaron en parte esos factores negativos. La facturación durante el primer trimestre de 2001 fue de 4.700 millones de dólares (878.900 millones de pesetas), un 10 por ciento menos que en el mismo trimestre del año previo. Ese descenso está más que justificado por la reducción de ventas a Ford, lo que refleja los recortes en la producción de vehículos en Norteamérica.
Este proyecto se desarrolla junto a Enyca (MCC) y se trata de un proyecto basado en la búsqueda de resultados cualitativos y cuantitativos dejando al margen otros fórmulas como los negocios B2C y puntocom. Se trata de la gestión y el seguimiento de acciones correctoras y/o proactivas, tratando de lograr una gestión más eficienteentre los distintos centros de producción de la empresa, al mismo tiempo que se eliminan tareas administrativas. ZF presenta su nueva gama de productos en la feria de Hannover
Entre las novedades más destacadas de ZF en el Salón de Hannover se encuentra la nueva transmisión planetaria ZF-Servoplan, un modelo especialmente diseñado para motores servo que los profesionales del sector desplazados a la ciudad alemana pueden conocer en el pabellón 25, stand B32. Blinker facturó 3.000 millones en 2000
Blinker fabrica y distribuye sistemas de fijación y montaje para los talleres de automoción, la industria y la construcción. Entre sus clientes figuran los grandes grupos de concesionarios de automóviles, redes de talleres y talleres mecánicos y de chapa y diferentes colectivos de profesionales de la industria y la construcción. ConeStaC, el nuevo filtro centrífugo de aceite de Fleetguard
ConeStaC es un producto concebido para satisfacer las exigencias de las recientes normativas Euro III y IV sobre emisiones, cuyo requerimiento de reducir drásticamente el óxido de neutrógeno y las partículas de hollín, propicia una mayor formación de barros en el aceite. La
filtración efectuada por ConeStaC garantiza que el filtro
de aceite no se atasque con barro ni hollín, prolongando
la vida útil del filtro. Turisport presenta una nueva marca de llantas de aleación
Las llantas Tramont se producen bajo pedido y tienen un plazo de entrega de cuatro semanas. Se trata de llantas producidas a medida, lo que permite a Turisport poder ofrecer una gama en cualquier color, medida o anclaje para cualquier tipo de vehículo existente en el mercado. Reparbrise, el reparador de parabrisas que no precisa desmontaje
Se trata de un sistema consistente en la inyección de una resina química en la rotura producida en la luna. Tras el adecuado secado y endurecimiento de la misma con una lámpara ultravioleta, el proceso de reparación se culmina con un pulido que confiere al parabrisas una resistencia similar a la de uno nuevo. Nissan Motor Ibérica dispuesta a convertir en fijos 900 contratos eventuales
Para
que la contratación se haga efectiva la empresa ha puesto
dos condiciones a los sindicatos: en primer lugar, aceptar un cambio
en el plan de las jubilaciones anticipadas para los trabajadores
de más de 55 años, y en segundo negociar una reducción
de costes
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Según
recoge el último Informe de Coyuntura Económica elaborado
por la Confederación Española de Organizaciones Empresariales
del Metal (CONFEMETAL), el empleo en el sector del metal creció
un 3,6 por ciento en 2000. Por ramas de actividad, el mayor crecimiento
de la ocupación tuvo lugar en el subsector de la electrónica,
un 28,4 por ciento, seguido del de la fabricación de automóviles
y remolques, con un 10,4 por ciento. 
GKN-GTE,
empresa de automoción destacada por sus altos niveles de
gestión de la Calidad, ha iniciado el traslado de sus Procesos
de Negocio de su departamento de Calidad y Productividad hacia la
Red Internet.
El
productor multinacional de productos y sistemas de filtración
para equipos diesel de servicio pesado presenta ConeStaC, un nuevo
filtro centrífugo de aceite by-pass, que mejora los sistemas
centrífugos convencionales.
La
dirección de la fábrica que Nissan tiene en Zona Franca
(Barcelona) estaría dispuesta a rubricar la contratación
de 900 empleados que en la actualidad trabajan como eventuales en
dicha fábrica. (C)
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