25 de abril de 2001

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Hoy en "Las Claves de una década 1991-2000": Fusiones, el precio de la globalización

Llegamos hoy al final de la serie sobre la evolución del sector distribuidor de recambios en los últimos diez años, extraída del número 100 de la revista RECAMBIO LIBRE. La entrega número trece habla de un tema tan actual como la globalización. Junto al artículo de fondo habitual aparece un resumen de las operaciones de concentración empresarial, compras y ventas registradas en nuestro mercado desde el año 91. Y además contamos con los interesantes comentarios de dos profesionales del sector.

Firmas invitadas: David Martínez, Dayco PTI
Gabriel de Berard, FEDA

Acceda al 13º informe: La concentración empresarial (Acceso libre)

Debate en Bruselas sobre la reforma del sistema de distribución
de vehículos nuevos

Estos días tiene lugar en Bruselas una reunión del denominado Foro para el Automóvil y la Sociedad, cuyo principal propósito es la discusión de los efectos derivados de una hipotética supresión del actual sistema de distribución selectiva y exclusiva de vehículos nuevos en la Unión Europea.

En el encuentro, al que asisten numerosos miembros del Parlamento Europeo, altos funcionarios de la Comisión europea, organizaciones de consumidores y diversas asociaciones empresariales del sector, se expondrán los resultados de un estudio sobre las opiniones que los consumidores europeos tienen del actual sistema de distribución.

Igualmente, se darán a conocer las conclusiones del Programa Internacional de Distribución de Coches, que ha analizado durante seis años todos los aspectos que intervienen en la comercialización de automóviles. Por último, el sindicato alemán IG Metall aportará sus puntos de vista acerca de cómo la posible reforma del sistema de distribución de vehículos puede afectar a los trabajadores del sector.

Presentada una propuesta de Directiva sobre los derechos
de propiedad intelectual

En el marco de la Conferencia Europea sobre falsificación y piratería que estos días ha tenido lugar en Estocolmo, el comisario europeo de Mercado Interior, Frits Bolkestein, ha dado a conocer su propuesta de Directiva al respecto. Las líneas maestras de la misma giran en torno a la protección de la propiedad intelectual como estímulo a la innovación, el desarrollo del empleo y la mejora de la competitividad en Europa.

Para ello, el comisario de Mercado Interior apuesta decididamente por la armonización de las leyes de los Estados miembros y la creación de nuevos derechos de propiedad intelectual unitarios. Bolkestein ha informado de que las prácticas de falsificación y piratería en la Unión Europea crecen cada año, refiriendo que en 1999 se consignaron más de 5.000 casos donde fueron intervenidos por encima de 25 millones de artículos con un valor estimado de mercado superior a los 790 millones de euros. El comisario señala, además, que gran parte de los productos susceptibles de falsificación, entre los que incluye las piezas de automóvil, pueden suponer un riesgo para la seguridad de los consumidores europeos.

Los fabricantes de neumáticos acusan la baja demanda del primer
trimestre del año

La ralentización del mercado automovilístico y en particular el descenso de la demanda en Estados Unidos han sido los principales argumentos empleados por dos de los principales productores de neumáticos, Goodyear y Continental, para explicar los pobres resultados obtenidos durante los tres primeros meses del año.

Goodyear ha anunciado que frente al beneficio de más de 8.900 millones de pesetas que la compañía obtuvo en el primer trimestre del año pasado, en el mismo periodo del actual ejercicio ha registrado unas pérdidas netas superiores a los 8.600 millones de pesetas. De enero a marzo, la facturación de la firma ha alcanzado los 631 mil millones de pesetas, lo que representa un descenso del 6,8 por ciento en relación a la conseguida en el mismo periodo del año anterior.

Continental, por su parte, ha informado de la reducción en un 25 por ciento del beneficio obtenido durante el primer trimestre del año. En dicho periodo la compañía facturó más de 428 mil millones de pesetas, lo que representa un aumento del 6,3 por ciento. De enero a marzo, la plantilla de la empresa se ha incrementado en casi 800 trabajadores.

Técnica de precisión para reducir los ruidos de los guarda-culatas de poliamida

La firma francesa Rhodia Engineering Plastics ha dado a conocer una nueva solución tecnológica para evaluar, en la fase de concepción o creación de prototipos, los niveles de ruido producidos por los guarda-culatas de poliamida. En el desarrollo de esta innovación han colaborado el grupo constructor de vehículos PSA y el Instituto Nacional de Ciencias Aplicadas de Lyon.

La nueva técnica permite comparar la rumorosidad producida por las diferentes formulaciones de poliamida y las posibles geometrías garantizando así la elección y combinación más satisfactoria de los materiales. De este modo, Rhodia Engineering Plastics ofrece a los constructores de vehículos un método para prever el impacto de los guarda-culatas en los niveles de ruido y la generación de vibraciones, minimizando ambas variables en el periodo previo a la fabricación de las piezas. El objetivo es reducir el periodo previo a la introducción de estos componentes en el mercado.

Los materiales Bayer, protagonistas del nuevo look del Mercedes SLK

El nuevo modelo del Mercedes SLK, el biplaza deportivo fabricado por el constructor alemán, incorpora materiales químicos y materias primas de Bayer concebidas para proporcionar el mayor confort y seguridad posible.

La multinacional Bayer señala que en el diseño del nuevo SLK han tenido un papel muy importante los parachoques frontal y traseros totalmente remozados así como el guarnecido lateral de las bocas de entrada. Otras de las novedades de Bayer para este modelo han sido la pintura y los materiales empleados en superficies como la tapa de la guantera o la protección rodillera de naturaleza inastillable. Confort y seguridad aportan también los acolchados de los asientos y los respaldos de espuma desarrollados por Bayer.

Diavia pone en marcha un programa de Talleres Autorizados

Diavia Aire, especialista en el sector de aire acondicionado y filial española de la multinacional Delphi, realiza hoy en Córdoba la primera presentación de un programa de identificación de servicios de reparación como "Talleres especializados Diavia". El acto tendrá como anfitriona a la distribuidora de recambios Bronitec, integrada en el Grupo Peña.

Según fuentes de Diavia, las previsiones de la empresa se orientan a superar el centenar de puntos de asistencia identificados durante su primer año de funcionamiento y duplicar esa cifra en el segundo período anual de actividad.

Hispano Alemana de Diagnosis, nuevo centro de diagnosis en Barcelona

Acaba de inaugurarse Hispano Alemana de Diagnosis, un nuevo centro de diagnosis para el automóvil ubicado en la barcelonesa calle Pujada, en el número 42.

Este centro de diagnosis de vehículos está equipado con una línea de inspección, un banco de potencia y un elevador con detector de holguras. Todo el equipamiento ha sido aportado por al firma alemana Maha.

En el centro de diagnosis se realiza un informe técnico detallado y explicativo acerca del estado del vehículo que es muy útil en las operaciones de compra y venta ya que permite una cierta garantía sobre el estado del automóvil.

Por otro lado, es un gran apoyo técnico para los talleres que no disponen de todo el equipamiento necesario para el diagnóstico de todas las marcas.

Valeo se desprenderá de las actividades en las que no ocupa posición de liderazgo

El análisis de sus resultados en el primer trimestre del año (ver www.autoprofesional.com del pasado día 17 de abril) impulsará a Valeo a desprenderse rápidamente de las actividades donde no cuenta con una posición de liderazgo y que pesan estructuralmente en sus márgenes y su tesorería. Estas operaciones representan aproximadamente un diez por ciento de la cifra de negocio del Grupo.

La multinacional francesa afrontará una reestructuración que incluye una dotación suplementaria de un fondo de 163 de millones de euros que se añade a los fondos de 437 millones ya existentes. Se espera que la recuperación de los resultados sea una realidad este mismo año.

Las Ramas Transmisiones y Térmica, eje histórico de Valeo y con alianzas, concretamente en Japón, reforzarán sus posiciones comerciales y sus márgenes en vista de favorecer toda iniciativa estratégica para, con ello, acelerar el crecimiento, indica el comunicado oficial del fabricante.

Después de mas de diez años, Valeo ha seguido desarrollando sus actividades eléctricas y electrónicas, unas actividades que representan en 2001 una cifra de negocios en torno a los seis mil millones de euros, ostentando posiciones en un primer nivel mundial en los sistemas de iluminación, de limpia parabrisas, de generación eléctrica, de seguridad, de cableado y de conmutaciones, sectores que, además, están en fuerte crecimiento.

El objetivo para los tres próximos años es de acabar la integración y la racionalización de las actividades recientemente adquiridas y de reforzar los márgenes que no alcanzan todavía los niveles de las otras actividades del Grupo.

Los efectos de la reorganización de 3M afectarán 60 personas de la filial española

James McNemey, presidente del Consejo y consejero delegado de 3M anunció el pasado lunes la consolidación de las operaciones de la compañía y la simplificación de su organización y procesos internos a nivel mundial para hacer frente al descenso de la actividad económica en muchos de los mercados en los que está presente.

La medida implicará la reducción de 5.000 puestos de trabajo a nivel mundial en los próximos doce meses para mantener la competitividad. Sesenta personas de la filial española se verán afectadas por el plan, aunque la empresa intentará minimizar los efectos sociales de la decisión a través de los procesos de rotación normal y jubilaciones anticipadas.

3M mantendrá las inversiones previstas en el desarrollo de nuevas tecnologías y productos y la puesta en marcha de iniciativas diseñadas para acelerar el crecimiento y la rentabilidad a largo plazo.

Shell sortea viajes a Canarias entre sus clientes

La compañía petrolera ha puesto en marcha una campaña de dinamización de su red de estaciones de servicio consistente en el sorteo de viajes a Gran Canaria. La promoción, que cuenta con el respaldo del Patronato de Gran Canaria, está dirigida a los clientes que habitualmente repostan en cualquier establecimiento de la red Shell de la Península, Ceuta y Melilla.

Hasta el 31 de julio, los clientes de Shell podrán, por cada 3.000 pesetas de consumo, participar en el sorteo de 120 viajes a Gran Canaria para dos personas. El viaje incluye el traslado en avión, desplazamiento a hotel y aeropuerto, así como la estancia en un hotel durante tres días.

Kia completa su gama de berlinas con el Magentis

Kia Motors presenta su nuevo Magentis que completa la gama de berlinas del constructor automovilístico y se convierte en el "buque insignia" de la marca. Para América del Norte y el mercado en general, incluyendo Oriente Medio, Asia y Africa, el nuevo Kia se llamará Optima, mientras que para Europa, América Central y del Sur, y Canadá, se ha elegido la denominación de Magentis, un acrónimo de magnífico y gentil.

El vehículo se presenta con dos tipos de motores, un 4 cilindros 2.0 DOHC (doble árbol de levas en cabeza) y un 2.5 V6, también con cuatro válvulas por cilindro. Cada uno de ellos corresponde a dos acabados diferentes, más completo en el segundo caso. El emblema del 2.5 V6 lleva la inscripción especial SE V6.

El Magentis es el primer vehículo que ha desarrollado KIA en el marco del plan integrado, en alianza con Hyundai Motor Company. El diseño del vehículo quedó perfilado en octubre de 1998. Desde entonces se ha llevado a cabo una intensa labor de investigación y un elaborado plan de marketing de cara a su presentación.

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