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25
de abril de 2001
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Hoy
en "Las Claves de una década 1991-2000":
Fusiones, el precio de la globalización
Llegamos
hoy al final de la serie sobre la evolución del sector
distribuidor de recambios en los últimos diez años,
extraída del número 100 de la revista RECAMBIO
LIBRE. La entrega número trece habla de un tema tan
actual como la globalización. Junto al artículo
de fondo habitual aparece un resumen de las operaciones de
concentración empresarial, compras y ventas registradas
en nuestro mercado desde el año 91. Y además
contamos con los interesantes comentarios de dos profesionales
del sector.
Firmas
invitadas: David Martínez, Dayco PTI
Gabriel de Berard, FEDA
Acceda
al 13º informe: La concentración empresarial
(Acceso libre) |
Debate
en Bruselas sobre la reforma del sistema de distribución
de vehículos nuevos
Estos
días tiene lugar en Bruselas una reunión del denominado
Foro para el Automóvil y la Sociedad, cuyo principal propósito
es la discusión de los efectos derivados de una hipotética
supresión del actual sistema de distribución selectiva
y exclusiva de vehículos nuevos en la Unión Europea.
En
el encuentro, al que asisten numerosos miembros del Parlamento Europeo,
altos funcionarios de la Comisión europea, organizaciones
de consumidores y diversas asociaciones empresariales del sector,
se expondrán los resultados de un estudio sobre las opiniones
que los consumidores europeos tienen del actual sistema de distribución.
Igualmente,
se darán a conocer las conclusiones del Programa Internacional
de Distribución de Coches, que ha analizado durante seis
años todos los aspectos que intervienen en la comercialización
de automóviles. Por último, el sindicato alemán
IG Metall aportará sus puntos de vista acerca de cómo
la posible reforma del sistema de distribución de vehículos
puede afectar a los trabajadores del sector.
Presentada
una propuesta de Directiva sobre los derechos
de propiedad intelectual
En
el marco de la Conferencia Europea sobre falsificación y
piratería que estos días ha tenido lugar en Estocolmo,
el comisario europeo de Mercado Interior, Frits Bolkestein, ha dado
a conocer su propuesta de Directiva al respecto. Las líneas
maestras de la misma giran en torno a la protección de la
propiedad intelectual como estímulo a la innovación,
el desarrollo del empleo y la mejora de la competitividad en Europa.
Para
ello, el comisario de Mercado Interior apuesta decididamente por
la armonización de las leyes de los Estados miembros y la
creación de nuevos derechos de propiedad intelectual unitarios.
Bolkestein ha informado de que las prácticas de falsificación
y piratería en la Unión Europea crecen cada año,
refiriendo que en 1999 se consignaron más de 5.000 casos
donde fueron intervenidos por encima de 25 millones de artículos
con un valor estimado de mercado superior a los 790 millones de
euros. El comisario señala, además, que gran parte
de los productos susceptibles de falsificación, entre los
que incluye las piezas de automóvil, pueden suponer un riesgo
para la seguridad de los consumidores europeos.
Los
fabricantes de neumáticos acusan la baja demanda del primer
trimestre del año
La
ralentización del mercado automovilístico y en particular
el descenso de la demanda en Estados Unidos han sido los principales
argumentos empleados por dos de los principales productores de neumáticos,
Goodyear y Continental, para explicar los pobres resultados obtenidos
durante los tres primeros meses del año.
Goodyear
ha anunciado que frente al beneficio de más de 8.900 millones
de pesetas que la compañía obtuvo en el primer trimestre
del año pasado, en el mismo periodo del actual ejercicio
ha registrado unas pérdidas netas superiores a los 8.600
millones de pesetas. De enero a marzo, la facturación de
la firma ha alcanzado los 631 mil millones de pesetas, lo que representa
un descenso del 6,8 por ciento en relación a la conseguida
en el mismo periodo del año anterior.
Continental, por su parte, ha informado de la reducción en
un 25 por ciento del beneficio obtenido durante el primer trimestre
del año. En dicho periodo la compañía facturó
más de 428 mil millones de pesetas, lo que representa un
aumento del 6,3 por ciento. De enero a marzo, la plantilla de la
empresa se ha incrementado en casi 800 trabajadores.
Técnica
de precisión para reducir los ruidos de los guarda-culatas
de poliamida
La
firma francesa Rhodia Engineering Plastics ha dado a conocer una
nueva solución tecnológica para evaluar, en la fase
de concepción o creación de prototipos, los niveles
de ruido producidos por los guarda-culatas de poliamida. En el desarrollo
de esta innovación han colaborado el grupo constructor de
vehículos PSA y el Instituto Nacional de Ciencias Aplicadas
de Lyon.
La
nueva técnica permite comparar la rumorosidad producida por
las diferentes formulaciones de poliamida y las posibles geometrías
garantizando así la elección y combinación
más satisfactoria de los materiales. De este modo, Rhodia
Engineering Plastics ofrece a los constructores de vehículos
un método para prever el impacto de los guarda-culatas en
los niveles de ruido y la generación de vibraciones, minimizando
ambas variables en el periodo previo a la fabricación de
las piezas. El objetivo es reducir el periodo previo a la introducción
de estos componentes en el mercado.
Los
materiales Bayer, protagonistas del nuevo look del Mercedes SLK
 El
nuevo modelo del Mercedes SLK, el biplaza deportivo fabricado por
el constructor alemán, incorpora materiales químicos
y materias primas de Bayer concebidas para proporcionar el mayor
confort y seguridad posible.
La
multinacional Bayer señala que en el diseño del nuevo
SLK han tenido un papel muy importante los parachoques frontal y
traseros totalmente remozados así como el guarnecido lateral
de las bocas de entrada. Otras de las novedades de Bayer para este
modelo han sido la pintura y los materiales empleados en superficies
como la tapa de la guantera o la protección rodillera de
naturaleza inastillable. Confort y seguridad aportan también
los acolchados de los asientos y los respaldos de espuma desarrollados
por Bayer.
Diavia pone en marcha un
programa de Talleres Autorizados
Diavia
Aire, especialista en el sector de aire acondicionado y filial española
de la multinacional Delphi, realiza hoy en Córdoba la primera
presentación de un programa de identificación de servicios
de reparación como "Talleres especializados Diavia".
El acto tendrá como anfitriona a la distribuidora de recambios
Bronitec, integrada en el Grupo Peña.
Según
fuentes de Diavia, las previsiones de la empresa se orientan a superar
el centenar de puntos de asistencia identificados durante su primer
año de funcionamiento y duplicar esa cifra en el segundo
período anual de actividad.
Hispano
Alemana de Diagnosis, nuevo centro de diagnosis en Barcelona
Acaba
de inaugurarse Hispano Alemana de Diagnosis, un nuevo centro de
diagnosis para el automóvil ubicado en la barcelonesa calle
Pujada, en el número 42.
Este
centro de diagnosis de vehículos está equipado con
una línea de inspección, un banco de potencia y un
elevador con detector de holguras. Todo el equipamiento ha sido
aportado por al firma alemana Maha.
En
el centro de diagnosis se realiza un informe técnico detallado
y explicativo acerca del estado del vehículo que es muy útil
en las operaciones de compra y venta ya que permite una cierta garantía
sobre el estado del automóvil.
Por
otro lado, es un gran apoyo técnico para los talleres que
no disponen de todo el equipamiento necesario para el diagnóstico
de todas las marcas.
Valeo
se desprenderá de las actividades en las que no ocupa posición
de liderazgo
El
análisis de sus resultados en el primer trimestre del año
(ver www.autoprofesional.com del pasado día 17 de abril)
impulsará a Valeo a desprenderse rápidamente de las
actividades donde no cuenta con una posición de liderazgo
y que pesan estructuralmente en sus márgenes y su tesorería.
Estas operaciones representan aproximadamente un diez por ciento
de la cifra de negocio del Grupo.
La
multinacional francesa afrontará una reestructuración
que incluye una dotación suplementaria de un fondo de 163
de millones de euros que se añade a los fondos de 437 millones
ya existentes. Se espera que la recuperación de los resultados
sea una realidad este mismo año.
Las
Ramas Transmisiones y Térmica, eje histórico de Valeo
y con alianzas, concretamente en Japón, reforzarán
sus posiciones comerciales y sus márgenes en vista de favorecer
toda iniciativa estratégica para, con ello, acelerar el crecimiento,
indica el comunicado oficial del fabricante.
Después
de mas de diez años, Valeo ha seguido desarrollando sus actividades
eléctricas y electrónicas, unas actividades que representan
en 2001 una cifra de negocios en torno a los seis mil millones de
euros, ostentando posiciones en un primer nivel mundial en los sistemas
de iluminación, de limpia parabrisas, de generación
eléctrica, de seguridad, de cableado y de conmutaciones,
sectores que, además, están en fuerte crecimiento.
El
objetivo para los tres próximos años es de acabar
la integración y la racionalización de las actividades
recientemente adquiridas y de reforzar los márgenes que no
alcanzan todavía los niveles de las otras actividades del
Grupo.
Los
efectos de la reorganización de 3M afectarán 60 personas
de la filial española
James
McNemey, presidente del Consejo y consejero delegado de 3M anunció
el pasado lunes la consolidación de las operaciones de la
compañía y la simplificación de su organización
y procesos internos a nivel mundial para hacer frente al descenso
de la actividad económica en muchos de los mercados en los
que está presente.
La
medida implicará la reducción de 5.000 puestos de
trabajo a nivel mundial en los próximos doce meses para mantener
la competitividad. Sesenta personas de la filial española
se verán afectadas por el plan, aunque la empresa intentará
minimizar los efectos sociales de la decisión a través
de los procesos de rotación normal y jubilaciones anticipadas.
3M
mantendrá las inversiones previstas en el desarrollo de nuevas
tecnologías y productos y la puesta en marcha de iniciativas
diseñadas para acelerar el crecimiento y la rentabilidad
a largo plazo.
Shell
sortea viajes a Canarias entre sus clientes
La
compañía petrolera ha puesto en marcha una campaña
de dinamización de su red de estaciones de servicio consistente
en el sorteo de viajes a Gran Canaria. La promoción, que
cuenta con el respaldo del Patronato de Gran Canaria, está
dirigida a los clientes que habitualmente repostan en cualquier
establecimiento de la red Shell de la Península, Ceuta y
Melilla.
Hasta
el 31 de julio, los clientes de Shell podrán, por cada 3.000
pesetas de consumo, participar en el sorteo de 120 viajes a Gran
Canaria para dos personas. El viaje incluye el traslado en avión,
desplazamiento a hotel y aeropuerto, así como la estancia
en un hotel durante tres días.
Kia
completa su gama de berlinas con el Magentis
Kia
Motors presenta su nuevo Magentis que completa la gama de berlinas
del constructor automovilístico y se convierte en el "buque
insignia" de la marca. Para América del Norte y el mercado
en general, incluyendo Oriente Medio, Asia y Africa, el nuevo Kia
se llamará Optima, mientras que para Europa, América
Central y del Sur, y Canadá, se ha elegido la denominación
de Magentis, un acrónimo de magnífico y gentil.
El
vehículo se presenta con dos tipos de motores, un 4 cilindros
2.0 DOHC (doble árbol de levas en cabeza) y un 2.5 V6, también
con cuatro válvulas por cilindro. Cada uno de ellos corresponde
a dos acabados diferentes, más completo en el segundo caso.
El emblema del 2.5 V6 lleva la inscripción especial SE V6. El
Magentis es el primer vehículo que ha desarrollado KIA en
el marco del plan integrado, en alianza con Hyundai Motor Company.
El diseño del vehículo quedó perfilado en octubre
de 1998. Desde entonces se ha llevado a cabo una intensa labor de
investigación y un elaborado plan de marketing de cara a
su presentación.
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