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18 de julio de 2001 ( Pulse aquí para acceder a noticias de días anteriores ) El 35,1 por ciento de los vehículos españoles tienen más de diez años de antigüedad
El envejecimiento del parque de vehículos español es superior a la media europea tanto en el segmento de turismos como en el de vehículos industriales. El 31,7 por ciento de los turismos que circulan por nuestras carreteras tienen más de diez años, porcentajes que se eleva al 32,4 por ciento en el caso de los vehículos industriales, segmento en el que tenemos el parque más antiguo de la Unión Europea. El crecimiento del parque de automóviles en países con malas carreteras, campo abonado para la posventa de automoción
Desafortunadamente para sus propietarios, el deficiente estado de la red viaria por la cual circulan los vehículos así como el consumo de combustibles de baja calidad están conduciendo al rápido desgaste de los motores y al precoz deterioro de los sistemas de suspensión y de freno. Habida cuenta de que los automovilistas indios se están viendo obligados a reparar y sustituir una amplia variedad de sistemas y de piezas 'de desgaste' antes de lo que su vida útil estimada cabía prever, la posventa de aquel país ha experimentado un inusitado crecimiento. De acuerdo a las estimaciones de Frost&Sullivan, el mercado indio de la distribución de recambios para automóvil alcanzó en 2000 un volumen de 1,87 billones de dólares. La conclusión, para el analista de la consultora Huzefa Nulwalla, es clara: los fabricantes y distribuidores de recambios tienen un enorme potencial de crecimento cuando, en países como India, se produce un notable aumento del parque sin una mejora paralela de la red viaria. Amarauto se suma al programa de fomento de la calidad 'Madrid Excelente'
Tras la firma del mismo, el director gerente de la institución pública madrileña, Fernando Bastarreche Grávalos, explicó que "el sello 'Madrid Excelente' ha sido concebido como una marca de garantía que pretende diferenciar a las mejores empresas de la región, otorgándoles un nuevo valor". "Se trata -añadió- de un sello exigente, que distingue a aquellas empresas que apuestan claramente por la excelencia". En representación de Amarauto, su presidente, Ricardo López, recogió el guante lanzado por Bastarreche comprometiéndose, por una parte, a difundir entre sus asociados la filosofía del proyecto 'Madrid Excelente' y por otra, a establecer unos parámetros de calidad en el sector de la distribución de recambios que permitan contar con una regla para medir la excelencia de las empresas que en él operan. El consumo español de combustibles para automoción aumentó un 1,8% en 2000
Por tipos de combustible el mayor consumo se registró, con más de 17 mil millones de litros y un crecimiento anual del 6 por ciento, en el apartado de gasóleos de automoción. Las gasolinas, por su parte, reflejaron un gasto total ligeramente superior a los 10 mil millones de pesetas. Cabe destacar también que mientras el consumo de eurosúper experimentó un crecimiento del 18,4 por ciento, las gasolinas de 98 octanos sin plomo y de 97 octanos redujeron su consumo en un 17 y un 24,5 por ciento, respectivamente. Según datos aportados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), de los 17,4 millones de turismos que al cierre del año pasado integraban el parque español de vehículos, un 27 por ciento de ellos incorporan motorizaciones diesel. RACE: Veinte años de asistencia en carretera
El RACE inauguraba hace veinte años su servicio de asistencia en carretera con un pequeño equipo compuesto por únicamente diez personas, entre mecánicos y telefonistas, que gestionaban una flota de tres grúas y tres coches taller. En estos momentos la red RACE de asistencia cuenta con aproximadamente 400 empleados directos, quienes coordinan más de 2.000 vehículos de asistencia en España y velan a diario y las 24 horas por la seguridad en carretera de unos cuatro millones de usuarios. Diez años más tarde el RACE decidió fundar en colaboración con otros siete clubes de automovilistas de Europa una compañía, ARC Transistance, para coordinar sus esfuerzos en el campo de la asistencia a nuevos vehículos. El objetivo que perseguía el RACE con la nueva aventura empresarial de ARC, explicándolo con un ejemplo, que un conductor español que viajara por Europa con su automóvil durante el periodo de garantía oficial obtuviera en caso preciso el mismo nivel de asistencia en cualquier punto de nuestro continente por donde circulara y todo ello con una simple llamada al RACE. Una compañía china ofrece componentes diésel a los distribuidores europeos
Motor
- Código de bomba - Referencia - Precio unitario Más
información en: Sikkens crea una bolsa de trabajo on-line para profesionales de la carrocería
Las
empresas de carrocería, con sólo darse de alta, podrán
visualizar la oferta existente y seleccionar el perfil que les resulte
más interesante para el puesto de trabajo a cubrir. También
recibirán notificaciones periódicas de los profesionales
que se van dando de alta en el web y reúnen las características
demandadas por la empresa. A su vez, la bolsa Sikkens on-line pretende ofrecer al profesional un espacio donde pueda introducir su currículum vitae y preferencias al seleccionar un nuevo puesto de trabajo. El candidato también recibirá puntualmente, vía e-mail, las nuevas ofertas de trabajo que se incorporen, si estas se ajustan a su perfil. Serca: Campaña de comunicación sobre sus amortiguadores a talleres
"Aunque pueden parecer consejos básicos, es absolutamente necesario insistir a los técnicos para que usen estos consejos con sus clientes, ya no sólo para vender, sino para transmitir preocupación por su seguridad", indican fuentes de Serca. Delphi: contratos por valor de 300 millones de dólares en escapes durante el primer semestre
Delphi ofrece también a sus clientes soluciones para todo el sistema de gestión del motor, desde el flujo de aire y carburante en el motor hasta los procesos de combustión a través del sistema de escape. "Al movilizar la experiencia de Delphi en tratamiento posterior del escape y sistemas de control del motor, podemos proporcionar a los clientes soluciones integradas para emisiones que finalmente bajan los costes del vehículo," afirma Jeffrey M. Krause, ejecutivo de Delphi Energy & Chassis Systems. "Delphi trabaja constantemente para unir el diseño del conversor y el catalizador con el sistema de gestión del motor y conseguir solucionar mejor las emisiones." Federal Mogul vende su filial norteamericana de rodamientos McConnelsville
La factoría que McConnelsville tiene en el estado norteamericano de Ohio emplea a un total de 270 personas y en 2000 realizó unas ventas por valor de 33 millones de dólares. "Estamos orgullosos del trabajo desarrollado por los empleados de McConnelsville desde que en 1998 se unieran a la familia de Federal Mogul, tanto por su ética de trabajo como por la calidad de sus productos", manifestó Chip McClure, Jefe de Operaciones de Federal Mogul. "Estamos contentos de que este equipo de trabajo tenga la oportunidad de desarrollar todavía más el negocio de los rodamientos junto a Miba, empresa con dilatada experiencia en este campo y una excelente reputación entre los fabricantes de motores", añadió. Ford lanzará una nueva generación de coches pequeños
"Cuando iniciamos la Estrategia de Transformación Europea en marzo de 2000, prometimos ofrecer a nuestros clientes 45 productos nuevos en un período de cinco años", indica Martín Leach, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa. "Cumpliendo con este compromiso, en los próximos dieciocho meses lanzaremos una nueva plataforma de la que derivará una nueva generación de coches de pequeño tamaño. Comenzaremos en breve con el nuevo Fiesta, que presentamos este año en septiembre en el Salón del Automóvil de Francfort". Experiencia de Renault en la tecnología de 42 Voltios
Para Renault, el automóvil será en los años venideros algo más seguro, más confortable y más ciudadano, respetando más el medio ambiente. Estas evoluciones van a conducir a una mayor presencia de componentes eléctricos a bordo, así como a un incremento del consumo de energía eléctrica. El paso a una tensión de 42V para la red eléctrica a bordo (en lugar de los 14V actuales) permitiría res-ponder al mencionado objetivo, optimizándose al mismo tiempo el rendimiento de la energía eléctrica y con ello, el consumo de carburante. |
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La
Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles
y Camiones (Anfac) ha mostrado su preocupación por el hecho
de que la tasa de vehículos con más de diez años
de antigüedad sea del 35,1 por ciento en nuestro país.
En su opinión, los buenos resultados obtenidos por los últimos
planes Renove y Prever para el achatarramiento de vehículos
viejos, no han sido suficientes para contrarrestar el crecimiento
del parque de más de una década de antigüedad
debido a la fuerte matriculación registrada entre 1989 y
1991.
La
compañía China-Lutong Mechanica, ubicada en el sudeste
del país asiático, esá contactando con distribuidores
europeos para ofrecerles piezas de recambio para bombas de inyección
diésel. La oferta se refiere a unas referencias concretas,
que recogemos a continuación:
Akzo
Nobel - Sikkens ha creado una bolsa de trabajo on-line para profesionales
de la carrocería dentro de su página en Internet (www.sikkens.es).
Según afirma la propia empresa, especialista en la fabricación
de pinturas para vehículos, "conscientes de la actual
dificultad para encontrar personal cualificado para este sector,
Akzo Nobel quiere facilitar la búsqueda de profesionales
a los talleres de chapa y pintura". 
Ford
Europa se esta preparando para dar uno de los pasos más importantes
en su transformación: el lanzamiento de una generación
de automóviles de reducido tamaño y con grandes avances
tecnológicos. (C)
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