20 de julio de 2001

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El lunes se celebrará una reunión de grupos de distribución en Ancera

Los grupos de distribución integrados en la Asociación Nacional de Distribuidores de Recambio Libre, se reunirán el lunes en Madrid para tratar problemas comunes de la distribución. Tras un contacto previo mantenido en los días pasados, se pidió a Ancera la convocatoria de un encuentro para el próximo día 23.

La evolución de los precios de los recambios será el tema estrella en la reunión, cuyo anuncio ha puesto ya nerviosos a algunos fabricantes. "Esperamos que no se vuelvan a plantear cuestiones comerciales como ocurrió hace un par de años", indicaba un directivo de una conocida empresa del sector.

Madrid, sede de la tercera reunión anual del CDA

El Hotel Chamartín de Madrid será la sede de celebración de la tercera convocatoria de este año del Club de la Distribución de Automoción, convocado por Ancera, la Asociación Nacional de Distribuidores de Recambio Libre, para el próximo 20 de septiembre.

"Estamos seguros de que será una reunión de éxito, en el que contaremos con una participación elevada tanto de distribuidores como de fabricantes de componentes", ha manifestado Valentín Alonso, presidente de Ancera a este medio informativo. Con más de 600 establecimientos dedicados a la distribución de recambios y accesorios para el automóvil, Madrid es la provincia española con mayor número de especialistas en este sector de la posventa."

Los precios del transporte crecen más en España que en otros países de la UE

Según el Índice de Precios de Consumo armonizados en la Unión Europea, la tasa de variación anual junio 2000-junio 2001 correspondiente al apartado de transporte (en el cual se tienen en cuenta las operaciones relacionadas con la posventa) ha registrado un crecimiento en España de un 2,4 por ciento, muy por encima de la media europea (1,6).

De los quince países de la UE, se hallan por delante del nuestro en incremento de precios de transporte sólo Portugal (4,3) y Austria (2,7), mientras que Alemania cuenta en esta ocasión con la misma tasa que España.

Con base 100 en 1996, el índice de precios de consumo general en España se encontraba a junio en 113,9. Sólo Grecia, Irlanda y Portugal se hallan por delante de nuestro país.

El comercio especializado aumentó sus ventas casi un 7 por ciento en mayo

Durante el quinto mes de mayo, el comercio al por menor especializado (apartado en el que se encuentran los establecimientos minoristas de recambios y accesorios) creció un 6,71 por ciento con respecto a abril y un 3,71 en relación a mayo de 2000. En el mismo período, el comercio no especializado aumentó un 3,15 sobre abril y un 13 por ciento sobre mayo 2000.

En cuanto a las grandes superficies no especializadas, la variación representó un 4,42 por ciento de aumento de ventas sobre abril y un 8,4 sobre mayo 2000. Los índices generales con base 100 en el año 1994 sitúan al comercio al por menor especializado en 133,64 puntos, frente a 141,7 de los comercios no especializados y 151 de las grandes superficies.

El expediente de regulación de empleo en Opel ocasiona ajustes de personal en empresas proveedoras como Delphi y Bosal

La primera consecuencia de la aprobación por parte de las autoridades de Trabajo del expediente de regulación de empleo de veinte jornadas presentado por la factoría Opel en Aragón ha sido el anuncio de ajustes de personal paralelos en al menos cinco de sus empresas proveedoras. Dichas empresas son Lear Corporation, Asientos Majosa, Delphi Cisa, Bosal y Lunke.

Para evitar dicha situación, según ha manifestado el secretario general de la Federación del Metal de UGT, Luis Tejedor, en los próximos quince días los comités de empresa de las firmas afectadas negociarán con sus direcciones soluciones alternativas. Entre ellas, ajustes de producción mediante la aplicación de medidas de flexibilidad o a través de la acumulación de stocks.

Sin embargo, el mismo responsable de UGT ha reconocido que 'al final puede que haya doce empresas que se vean obligadas a presentar expediente, en particular -señaló- las que trabajan con el sistema just in time por casi no tener capacidad de maniobra'. Los principales proveedores de las planta aragonesa de Opel son, junto a los ya mencionados más arriba, SSM y LPA (Pedrola), Alfred Engleman (Epila), EDISA (Figueruelas) y Delphi Cetasa (Tarazona).

La mayoría de los conductores españoles tienen un buen conocimiento de las normas de tráfico

Esta es la principal conclusión de un estudio elaborado por la Dirección General de Tráfico entre un total de 1.264 conductores a quienes se planteó un cuestionario de sesenta preguntas, acerca de las normas con mayor porcentaje de fallos en los exámenes para la obtención del permiso de conducir, las infracciones más frecuentes y las causas que provocan más accidentes.

El 80 por ciento de los conductores encuestados acertó las preguntas planteadas con una calificación de notable. Las cuestiones que obtuvieron más respuestas correctas fueron las relacionadas con el cinturón de seguridad, los primeros auxilios, la señalización obligatoria o los semáforos. En el lado contrario, el alcohol, los triángulos de preseñalización y las marcas viales fueron las registraron un menor porcentaje de aciertos.

Un estudio pone de manifiesto que las sillas infantiles comercializadas en Europa no protegen lo suficiente en impactos laterales

La mayor parte de las sillas infantiles comercializadas en la Unión Europea pueden mejorarse. Así lo pone de manifiesto un estudio realizado por doce clubes automovilistas europeos en el que se han analizado un total de veinticinco sillas infantiles comercializadas por trece fabricantes distintos.

La principal conclusión del estudio es que el nivel de seguridad de las sillas varía considerablemente de un modelo a otro y que la mayoría son muy mejorables. De hecho, de las veinticinco sillas, sólo dos obtienen la calificación de producto 'muy bueno', mientras que una es valorada como 'no recomendable', lo que significa que su nivel de protección es dudoso pese a estar homologada, y por tanto, haber pasado las correspondientes pruebas de calidad.

Las deficiencias más notables se sitúan en las pruebas de impacto lateral. En ellas, la calificación obtenida por casi la totalidad de las sillas se movió entre 'satisfactorio' y 'adeptable'. Sólo 4 de los 25 modelos analizados lograron la puntuación de 'bien'. Con la mayoría de las sillas, la cabeza de los maniquíes llegó a golpear contra las puertas o la carrocería del vehículo.

Equip'Auto mejora la sectorización de los pabellones

A partir de la próxima edición de Equip'Auto, a celebrar en París entre los días del 16 al 21 del próximo mes de octubre, el Pabellón 7 (32.000 metros cuadrados) inaugurado en la pasada edición de 1999 y ubicado en la prolongación del Pabellón 5, pasa a convertirse en el Pabellón 5B.

Según la organización, esta denominación corresponde mejor a la lógica de sectorización que lleva la feria:

- Equipamiento para taller en los pabellones 1, 2, 3 y parte del Pabellón 4.
- Recambios y servicios en lo que resta del Pabellón 4, así como en los pabellones 5A ( recambios) y 5B (antiguo Pabellón 7: accesorios y tunning).
- Primer Equipo y Nuevas Tecnologías en el Pabellón.

La informática, empresas web (e-empresas), diagnosis informatizada y gestión de stocks estarán ubicados en el Pabellón 2, mientras que las Centrales de Compra y los Grupos de Distribución se encontrarán en el Pabellón 4.

Industrias Dolz: ampliación de catálogo

Industrias Dolz, fabricante español de bombas de agua, presenta la edición del suplemento a su catalogo, al que se han incorporado sesenta nuevas referencias. La ampliación incluye bombas para turismos y camiones aparecidos en el mercado en los últimos tres años. La empresa destaca el lanzamiento de una completa gama de bombas para Hyundai y Mitsubishi.

Durante el pasado mes de julio, Industrias Dolz puso en marcha dos nuevas líneas robotizadas de montaje que se suman a la que entró en funcionamiento hace unos meses, cuando se inauguró la nueva planta de la compañía, considerada tecnológicamente la más moderna de Europa, según nos informan fuentes de la empresa.

Sacorauto renueva su consejo de administración

La empresa distribuidora madrileña Sacorauto, en la que participan como socios recambistas de la zona centro, ha renovado su órgano directivo, con el nombramiento de Luis Pámpanas como presidente y la ampliación de cinco a siete del número de consejeros.

Junto con el nuevo presidente, intervienen en el consejo de administración de la sociedad José María Castrejón, como vicepresidente, Luis Rodríguez, secretario, y los vocales Mariano Arribas, Ricardo de la Morena, Alberto Tomás López Bravo y Juan Pablo Mazuecos. Adolfo Cañas, hasta ahora presidente de Sacorauto, continúa al frente de la gerencia de la empresa.

Firestone dice no a una nueva sustitución de neumáticos

Firestone ha contestado negativamente a la petición realizada por la Agencia Nacional de Seguridad (NHTSA) estadounidense en el sentido de realizar por precaución una nueva retirada del mercado de varios millones de neumáticos Wilderness AT. El fabricante de neumáticos considera que las dudas sobre la seguridad de ese modelo no se basan en ningún estudio científico, por lo que mantiene toda su confianza en la seguridad de los Wilderness AT y por lo tanto no considera necesaria su retirada.

Con esta negativa Firestone reitera, de hecho, que considera que la culpa de los accidentes ocurridos con el Ford Explorer no están ocasionados por sus neumáticos y obliga a la NHTSA a emprender un largo y complicado proceso legal si finalmente quiere obligarle a la mencionada retirada.

Producir recambios, una alternativa para la factoría Delphi afectada por el parón productivo en Opel Figueruelas

Así lo entiende, al menos, el comité de empresa de la fábrica riojana de Delphi. Y así se lo han propuesto a la dirección de la misma: si la factoría de Opel en Figueruelas, a la que habitualmente se suministran componentes, ha presentado un expediente de regulación de empleo de veinte días, y ha sido aceptado, la planta de Delphi puede emplear ese tiempo en la fabricación de otros productos como los repuestos de automóvil

Acuerdo entre Infineon y Mecel en sistemas de comunicación para el automóvil

Infineon Technologies AG y Mecel AB han anunciado un acuerdo de cooperación estratégica para suministrar conjuntamente soluciones con sistemas de comunicación Bluetooth de corto alcance para plataformas de información y entretenimiento en automoción. La solución combinada Infineon/Mecel se dirige a aplicaciones tales como telefonía manos-libres, diagnóstico del vehículo y acceso móvil a Internet.

Mecel AB, filial de Delphi Automotive Systems con instalaciones en Gotenburgo y Amal (Suecia), es una compañía de sistemas, software y desarrollo de servicios con más de 15 años de experiencia en soluciones de comunicación para la industria del automóvil. Especializada en plataformas de aplicación a bordo (WinCE, JAVA, sistemas incorporados), conceptos de comunicación (CAN, MOST, Bluetooth, GSM) y desarrollo de servicios externos, cuenta con 160 empleados y puede gestionar toda clase de sistemas y programas de desarrollo de software..
Más información sobre Mecel está disponible en www.mecel.se

Infineon Technologies, de Munich (Alemania), ofrece soluciones de semiconductores y sistemas para aplicaciones en mercados de comunicaciones con cable y sin cable, para sistemas de seguridad y tarjetas inteligentes, para sectores de automoción e industriales y para productos de memoria. Cuenta con 29.000 empleados y su cifra anual de negocios fue de 7.280 millones de euros en el último ejercicio. Puede hallarse más información sobre la compañía en www.infineon.com

Citröen Xsara, líder de ventas en el primer semestre

Según datos aportados por las asociaciones españolas de constructores, importadores, concesionarios y vendedores de vehículos, el Citröen Xsara ha sido el turismo más vendido durante los primeros seis meses del año. Con un total de 52.365 unidades matriculadas, el modelo de Citröen encabeza el ranking de ventas seguido muy de cerca por el Renault Mégane, del que en el periodo considerado se matricularon 50.444 unidades.

De enero a junio, se han matriculado en España un total de 770.893 turismos, lo que representa un 1,4 por ciento más que en los primeros seis meses de 2000. Aunque los ya citados Xsara y Mégane son los únicos en rebasar la barrera de las 50 mil unidades matriculadas, obtienen también significativas participaciones de mercado los siguientes modelos: Seat Ibiza (40.424), Peugeot 206 (38.269), Ford Focus (38.099), Opel Corsa (32.838), Opel Asta (32.836); Renault Clio (29.523), Volkswagen Golf (26.015) y Citröen Saxo (18.813).