11 de junio de 2001

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Motortec acabó sin la alegría de anteriores ediciones

Ayer a las dos de la tarde cerró sus puertas el sexto Salón Internacional de Equipos y Componentes para la Automoción,Motortec 2001. En estos momentos todavía no se ha hecho público el número de visitantes profesionales. Fuentes de la institución ferial de Madrid, Ifema, manifiestan que durante las dos primeras jornadas del certamen recorrieron los pabellones del recinto un 40 por ciento más de personas que durante la anterior edición. Este dato contrasta con la percepción de los expositores, que dudan de haber alcanzado la cifra del año anterior, 45 mil visitantes, a pesar de haber contado con un día más.

Lo cierto es que este año la afluencia de público se concentró más que nunca en el sábado. La mayor parte de los talleres eligieron ese día para acudir al certamen. Ayer por la mañana, los pabellones dedicados a equipamiento de taller también se llenaron, aunque el domingo volvió a repetirse la tradición: mucha familia, mucho niño pidiendo pegatinas y ambiente de fiesta.

En general, satisfacción moderada entre los expositores para los que, por primera vez desde su creación, Motortec ha cumplido expectativas, pero sin las "agradables" sorpresas de anteriores ediciones. Después de años de crecimientos espectaculares, el Salón ha llegado a su madurez y el sector lo acepta.

Ifema habrá de replantearse el cambio de horario. En el mes de junio cerrar a las 7 resulta temprano. La ampliación al miércoles sólo ha sido interesante para las empresas que buscan nuevos mercados, puesto que durante esa jornada sí que destacó el número de contactos con compradores internacionales.

Motortec 2001 no ha acabado todavía. Ahora viene quizá la parte más importante: retomar los contactos iniciados en el certamen y analizar sus resultados. Seguiremos informando sobre sus repercusiones en estas mismas páginas.

Fenacor pondrá en marcha la Semana del Neumático en 2002

La Federación Nacional de Comerciantes y Reparadores de Neumáticos, Fenacor, ha solicitado a la Comunidad Europea entrar en el proyecto denominado la Semana del Neumático que ya han desarrollado países como Alemania, Italia, Holanda o Gran Bretaña durante 2000 y 2001.

La Semana del Neumático concede una subvención de 250.000 euros para que los asociados a Fenacor realicen labores de control y supervisión de neumáticos de los usuarios que acudan a sus talleres durante una semana. En principio, las previsiones de Fenacor son llevarla a efecto al inicio de la campaña de verano de 2002.

Anepa se presenta oficialmente en Motortec

La Agrupación Nacional de Empresarios Profesionales de Automoción, Anepa, se presentó oficialmente a los medios de comunicación el pasado sábado 9 de junio. Tras una reunión de junta directiva, con la participación de las diez provincias que la constituyen, José María Díaz de Cerio, presidente y portavoz de la agrupación, expuso a los medios de comunicación los objetivos, filosofía y características de la nueva organización nacional.

Díaz de Cerio se refirió especialmente a la voluntad integradora de Anepa, que nace para sumar a lo que ya existe, no para destruir. También aseguró que el sector ha acogido excelentemente esta nueva iniciativa gremial y que son muchas las expectativas creadas.

En la junta directiva anterior a la rueda de prensa -ésa misma mañana- se presentó el plan de trabajo de Anepa y se alcanzaron algunos acuerdos, como solicitar la incorporación al Grupo Ecar español (organización que defiende los intereses de la carrocería española en Bruselas) y preparar encuentros de colaboración con Centro Zaragoza. Además, en estas fechas se inician los contactos de Anepa con otras organizaciones del sector, tanto a nivel nacional como internacional.

Nace AGR 2001, un grupo de compra de maquinaria a nivel nacional

Bajo la denominación AGR 2001 se ha creado una sociedad anónima con un capital social de diez millones de pesetas y cuya actividad estará centrada en la compra de maquinaria directamente al fabricante y en la posterior venta directamente al taller, a través de los socios distribuidores integrados en la sociedad. Esta iniciativa empresarial es la primera vez que se desarrolla en nuestro país y en nuestro sector, aunque sí existe en otros sectores. El principal accionista es el señor Camps, gerente a su vez de Heyman, con un 25 por ciento del accionariado. El paquete mínimo para ingresar en la firma como socio es de 200 participaciones con un precio de 1.500 pesetas por acción (300.000 pesetas).

Entre los productos que se comercializarán a través de la Red AGR podemos destacar mobiliario de taller, compresores, equipamiento para talleres de neumáticos (equilibradoras, desmontadoras, etc), analizadores de gases, frenómetros, alineadores de dirección, elevadores, etc.

El Supremo declara nulo el aumento en las retenciones de los administradores de empresas

El Tribunal Supremo, en su Sentencia de 22-3-2001, ha declarado la nulidad del artículo 75.1.2º del Reglamento del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas, aprobado por Real Decreto 214/1999, de 5 de febrero, que establece una retención del 40 % para las retribuciones que se perciban por la condición de Administradores y miembros de los Consejos de Administración, de las Juntas que hagan sus veces y demás miembros de otros órganos representativos.

Dicha norma, como se sabe, estableció un aumento del tipo de retención, pasando de un 20 a un 40 %. El Tribunal Supremo, sin embargo, ha considerado que el citado aumento carece de motivación.

"Los talleres españoles son los más caros de Europa". Carmelo V. Olmo, presidente de Cetraa

En el transcurso de la presentación de un estudio sobre los talleres de reparación que tuvo lugar en la última edición de Motortec, el presidente de la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines, Carmelo V. Olmo, indicó que "los talleres españoles son los más caros de Europa en relación al poder adquisitivo español".

Entre las conclusiones del estudio, el presidente de Cetraa destacó que los automovilistas españoles valoran la garantía de las reparaciones como el aspecto más positivo del servicio que ofrecen los talleres. Igualmente, refirió que el 90 por ciento de los clientes del taller español no se hace cargo de las piezas usadas, aún siendo responsabilidad suya según indica la ley.

Subvenciones de la Comisión Europea para programas de investigación y desarrollo de las tecnologías del transporte por carretera

La Comisión Europea ha abierto una convocatoria para la recepción de propuestas de acciones indirectas de investigación y desarrollo tecnológico (IDT) para el programa específico de la Unión sobre crecimiento competitivo y sostenible.

El presupuesto para las propuestas relacionadas con las tecnologías del trasporte terreste y por carretera asciende a 98 millones de euros. Las entidades interesadas deberán presentar sus propuestas antes del 17 de septiembre de este año. Para solicitar más información, la Comisión Europea ha dispuesto el siguiente correo electrónico growth@cec.eu.int.

CH Automoción: Terminal de diagnosis universal desde 10.000 pesetas al mes

La empresa CH Automoción presentó, durante la feria de Motortec, la oferta que realizan a los talleres para poder adquirir su terminal de diagnosis universal 'Faster 2002 Plus', por diez mil pesetas al mes. Según reza el lema de lanzamiento de CH Automoción, con el 'Faster 2002 Plus' el taller va "directo a la avería" del automóvil, pues la terminal de diagnosis universal le permite 'comprobar' la salud de todos los sistemas electrónicos del vehículo.

MX Onda lanza al mercado el nuevo autorradio Burgos

La compañía española MX Onda presenta en el mercado un nuevo modelo de autorradio, el equipo BURGOS. Se trata de un radiocasete autorreversible "full logic" que dispone de sintonía manual y automática, con potencia de 140 vatios (4 x 35 W), y carátula abatible y extraíble. Incorpora sintonizador digital de AM/FM estéreo con RDS/ON, 36 presintonías (18 FM + 18 AM). Además dispone de selector de realce (LOUDNESS), reductor de ruido DOLBY-B y selector de cintas de metal (CrO2), búsqueda rápida de grabación y circuito cancelador de ruido IAC.

El modelo BURGOS de MX ONDA cuenta con un circuito que controla el cargador MX-CD2610, de reducidas dimensiones y con capacidad para 10 discos.
Destacan asimismo otra serie de prestaciones:el reloj digital, LED intermitente de alerta, la salida de línea, el conector norma ISO y estuche para la carátula extraible.

En opinión de Pilar Aupetit, Directora Comercial y Marketing "Con el lanzamiento de este nuevo autorradio de elevadas prestaciones, MX Onda pretende acercarse a un público joven, exigente de un producto de buena calidad a un precio muy competitivo y que se adapte a sus necesidades".

Convención internacional de Eurotaller: De la llave inglesa a la era de interntet

Con su camisa y su corbata, signos distintivos de los talleres del siglo XXI, representantes de casi 500 centros de reparación y mantenimiento del automóvil de España y diferentes países europeos asistieron a la Convención Internacional EuroTaller 2001, que se celebró el pasado sábado día 9, en el Auditorio del Recinto Ferial Juan Carlos I, organizada por Group Auto Unión España, y dentro de los actos de la exposición de Motortec.

Fernando Pardo, director general de EuroTaller en nuestro país levantó el telón y, luego, representantes de Francia, Gran Bretaña, Austria, Polonia, Italia y España compartieron con los presentes las vivencias y realidades de los talleres de sus respectivos lugares de origen. Y todos, bajo el sello de EuroTaller, coincidieron en el salto de calidad que estaban dando los centros de reparación y mantenimiento de vehículos, al haber pasado "de la Edad de la llave inglesa, a la Era digital de Internet", según palabras de Giorgio Giavarra, uno de los 'padres' fundadores de EuroTaller-Group Auto Unión.

Asimismo, los representantes de la Red de EuroTaller ensalzaron las ventajas de la Red, resaltando, en la 'mesa redonda' final, que "gracias a Internet, los talleres hemos pasado de estar aislados en nuestra región a poder contactar con compañeros de otras zonas y países, y compartir problemas y soluciones que vivimos a diario en nuestro trabajo".

La red Star cuenta ya con un centenar de talleres asociados

A dos meses y medio de su puesta en marcha, la red de talleres Star, auspiciada por el grupo de distribución Gecorusa, cuenta ya con un centenar de puntos de asistencia, algunos de los cuales han firmado su adhesión durante Motortec.

"Ya podemos decir que estamos presentes en toda la geogrcafía española", afirmó Javier Herrero, gerente de Gecorusa, en una reunión con los medios de comunicación mantenida en Motortec. Herrero confirmó también los contactos con el grupo francés Starexcel, integrado por Cofapa y Carda, que desarrolla un concepto similar al de los talleres Star en nuestro vecino país.

Luk celebró ayer la final del primer campeonato nacional de Karting

Luk celebró ayer en las instalaciones del madrileño circuito de Karting Carlos Sainz la final del primer campeonato nacional de karts Luk. La final respondía a una promoción realizada por el fabricante de embragues entre sus clientes a nivel nacional, consistente en el sorteo de una plaza por provincia para participar en el mencionado campeonato, cuya disputadísima final se celebró ayer en Madrid, con la asistencia de más de 100 personas.

La mañana discurrió con la disputa de varias mangas clasificatorias, que dieron paso a una disputada final en la que se impusó el representante de la provincia de Cuenca, que aunque aseguró que no era un profesional del karting, consiguió registrar tiempos de autentico campeón. La promoción incluía también un acompañante por cada participante, los cuales pudieron disfrutar tras el campetonato de algunas mangas para poder probar el asfalto del circuito madrileño.

Ruedas & Neumáticos fomentará la implantación de Point´s en España

La empresa zaragozana Ruedas & Neumáticos ha llegado a un acuerdo con la red europea de mecánica rápida Point's para implantar la red en España. El acuerdo, firmado el pasado lunes y dado a conocer durante la celebración de Motortec, contempla que el importador y distribuidor Ruedas&Neumáticos será el nucleo a partir del cual se implantará la red franquiciada Point's en nuentro país, contando como punto de partida con los puntos de venta propios de la empresa zaragozana. Aunque los detalles aún no están totalmente definidos, la red funcionará de manera independiente, aunque contando con el apoyo de Ruedas&Neumáticos, tanto a nivel logístico como de producto. En principio, los nuevos responsables de la red en nuestro país se mostraban muy satisfechos de la acogida recibida por parte de sus clientes durante la celebración de Motortec.

Corporación Industrial Egaña tendrá su propio centro tecnológico de automoción

La empresa vizcaína ha anunciado que invertirá 2.000 millones de pesetas en la puesta en marcha de un centro tecnológico de automoción que estará situado en la localidad de Zamudio y comenzará a operar a mediados del año que viene.

Entre los cometidos del Centro, Corporación Industrial Egaña ha subrayado los siguientes: desarrollo de componentes, análisis estructurales y dinámicos, optimización topológica, simulación de proceso, fabricación de prototipos, ensayos de fatiga y optimización de la producción.

Impormóvil trabaja en el desarrollo de una red talleres Bilstein especializados en suspensiones

En palabras de su director de Marketing, Eduardo López Varela, "la red que propone Impormóvil es un proyecto abierto a aquellos talleres mecánicos interesados en ofrecer un servicio especializado en suspensiones, capacitado -si es el caso- para montar amortiguadores a medida, con la calidad y credibilidad de dos marcas como Impormóvil y Bilstein". El primer 'Bilstein Center', que es como se denominarán estos establecimientos, podría ser abrir sus puertas antes de finales de año.

La presencia de Impormóvil en el recién clausurado Salón de Motortec estuvo protagonizada, además, por la consolidación de su nueva imagen corporativa concretada en el lanzamiento de su nuevo kit de freno 'Pro Series', primero de una serie de lanzamientos de producto aún por determinar que la firma efectuará en próximas fechas.

Alianza entre Visteon y Dow Automotive

Visteon Corporation ha anunciado la firma de un acuerdo con Dow Automotive, una unidad de negocios de Dow Chemical Company. Ambas compañías trabajarán juntos para desarrollar productos avanzados para el aislamiento de ventanillas, elementos para el guarnicionado interior de los vehículos y paneles para las carrocerías de éstos, todo ello con la mira puesta en mejorar la eficiencia del control de la temperatura interior del habitáculo, al tiempo que se reduce también el nivel de ruido en él y se rebaja el peso.

«Estamos muy interesados en este acuerdo con Dow por los beneficios que reportará a nuestros clientes», dijo Steve Davis, Director del Centro de Desarrollo de Ingeniería de Producto en Sistemas de Climatización, quien añadió: «La unión de ambas compañías reportará una mayor capacidad para mejorar el confort del conductor, al tiempo que se mejora el consumo de combustible y se reducen las emisiones».

Renault, líder en España en el mes de mayo

Durante el mes de mayo, el mercado de turismos español, ha superado en un 7% las cifras del año anterior, y el mercado global, incorporando los vehículos comerciales ha crecido el 5%. Por su parte Renault se ha situado como primera marca, alcanzando el liderazgo total y siendo el Renault Mégane, el Renault Laguna y el Renault Kangoo los modelos más vendidos en sus respectivos segmentos.

A lo largo del mes de mayo, el mercado español se ha recuperado respecto al tímido inicio del ejercicio. Las matriculaciones de turismos han alcanzado 136.133 unidades, lo que representa un crecimiento del 6,97% respecto al mismo mes del año 2000. Continúa el crecimiento de las matriculaciones en el canal de "alquiladores" que con 22.412 unidades, representan el 16,5% del mercado de turismos del mes de mayo. En este contexto, se han matriculado 17.497 turismos de la marca Renault, alcanzando el liderazgo con un 12,9% de penetración. Por segmentos, se han matriculado 9.523 unidades de Renault Mégane, líder en su segmento y 2.960 vehículos de Renault Laguna y Laguna Grand Tour, también primer modelo en el segmento.