20 de junio de 2001

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Ancera presentará el Congreso de la Figiefa en Equip´Auto 01

El próximo Congreso Internacional de la Figiefa (Federación Internacional de Distribuidores de recambio), que contará con Ancera como asociación anfitriona, se celebrará en la primera quincena de mayo de 2001 en Madrid, aunque las fechas concretas en las que la capital de España recibirá a fabricantes y distribuidores de varios países todavía están por definir.

Ancera hará una excepción en el tradicional calendario de celebración de su congreso, que tiene lugar cada año en el último trimestre. "Nuestra idea inicial era hacerlo en septiembre, pero la Figiefa nos ha pedido que lo adelantemos a mayo puesto que en el noveno mes del año 2001 el sector tiene la importante cita de Automechanika", indica Valentín Alonso, presidente de Ancera.

La presentación oficial del próximo congreso internacional se hará en Equip´Auto. Para entonces, la asociación española presentará un plan concreto y adelantará la temática de algunas de las ponencias que se desarrollarán en Madrid.

España importó componentes por valor de más de tres mil millones en los dos primeros meses del año

Las importaciones de equipos, componentes, piezas de recambio y accesorios supusieron en los dos primeros meses del año más de 300 mil millones de pesetas, según datos de la Dirección General de Aduanas. Las piezas estampadas representaron un 45 por ciento de esa cantidad.

En el mismo período, las empresas ubicadas en nuestro país realizaron exportaciones de piezas para el automóvil por valor de 203 mil millones de pesetas. Las cifras incluyen tanto las mercancías destinadas a los constructores de vehículos como las que se montan en el mercado de la posventa.

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Más de dos millones de vehículos circulan sin seguro

En menos de tres años se han producido en nuestro país más de 10.000 accidentes en los que se han visto implicados vehículos que no estaban asegurados. Estos accidentes han provocado 563 víctimas mortales. Esta trágica estadística ha provocado que las autoridades se pongan a buscar posibles soluciones al problema de los vehículos que circulan sin seguro.

Cuando algún vehículo sin el seguro obligatorio se ve implicado en un accidente es el Consorcio de Compensación de Seguros el encargado de hacerse cargo de las indemnizaciones, y no siempre las actuaciones del Consorcio se producen con la rapidez necesaria. Además, según datos de la Guardia Civil y de la Dirección General de Tráfico los datos facilitados no incluyen la comunidad del País Vasco ni los datos de las policías municipales con lo que el número de vehículos sin asegurar podría exceder de los dos millones.

Entre las soluciones que se han planteado, la Dirección General de Tráfico pretende elaborar un fichero que permita identificar a todos los vehículos que no estén asegurados.

Menos impagados durante abril

Durante el mes de abril las entidades financieras españolas registraron un total de 350 mil efectos devueltos impagados, lo que representa casi un 18 por ciento menos que en el mes anterior y un 5 por ciento menos que en el mes de abril de 2000. El importe total de este tipo de operaciones ascendió en el cuarto mes del año a 82.673 millones de pesetas, un 14 por ciento menos que en marzo, pero un dos por ciento más que en abril de 2000.

Cataluña fue la Comunidad Autónoma que más efectos devolvió, con 104 mil, de ellos 95 mil en Barcelona. Le siguen en este particular ranking Madrid (casi 54 mil), la Comunidad Valenciana (50 mil) y Andalucía (36 mil).

España, tercer país con IPC más alto de la UE

El 4,2 por ciento de aumento en el Índice de Precios de Consumo armonizado durante los últimos doce meses coloca a nuestro país como el tercero en el que más han subido los precios de la Unión Europea. A mayo de 2001, sólo se encuentran por delante Holanda (5,4) y Portugal (4,8). La media europea se halla en 3,4, si consideramos sólo los países integrados en la unión monetaria, y 3,1 si se tiene en cuenta el conjunto de la UE.

Con base 100 en el año 1996, los precios en España se encuentran hoy en un índice de 113,6, sólo superados por los de Grecia (121,2), Portugal (114,4) y Holanda (114,1).

Lizarte: Actualización de sus catálogos

Lizarte aprovechó Motortec para presentar los nuevos catálogos de direcciones, bombas de asistencia y compresores de aire acondicionado. El catálogo de direcciones asistidas y mecánicas, al que se han incorporado nuevas aplicaciones y documentación técnica sobre producto, recoge más de 500 referencias y se convierte así en uno de los más completos del mercado español.

El nuevo catálogo de bombas de asistencia se ordena por vez primera por modelos de coches y aplicaciones. Contiene gran cantidad de referencias y datos del vehículo que permiten identificar de manera rápida y sencilla la bomba utilizada. Tiene más de 200 referencias y más de 700 aplicaciones. En cuanto al nuevo catálogo de compresores de aire acondicionado, está referenciado por marcas y modelos de coches para facilitar al cliente la realización de los pedidos.

Lizarte mostró también como primicia en Motortec un servotester , diseñado por la propia empresa para comprobar de manera rápida y sencilla el funcionamiento de la dirección asistida y la bomba de asistencia, sin tener que desmontarla del vehículo.

Hella: Nuevos portabicicletas Thule

Thule, la marca especializada en portaequipajes y accesorios, presenta su nueva gama de portabicicletas, que llegan a España de la mano de Hella, la empresa encargada de su distribución en nuestro país. Cuatro son las referencias que se incorporan al catálogo de Thule.

En portabicicletas de techo, Thule ofrece dos tipos de portabicicletas: Thule Tour, fabricado en aluminio, con soporte ajustable para cuadros de hasta 80 mm, ajuste y cierre a la altura del techo y bridas de sujeción a las ruedas; y el Thule MBT, de acero lacado en negro, con revestimiento protector de caucho en el soporte de los cuadros, a la mayoría de los cuales es aplicable.

El Thule Hang On es un portabicicletas para la bola de remolque. Admite hasta tres bicis, que se sujetan a la bola, e incluye bridas para la sujeción. Necesita accesorios de placa de matrícula y pilotos. La cuarta referencia, Thule Clip On, está diseñada para su colocación en el portón trasero. Transporta tres bicicletas y lleva un resorte patentado que lo asegura a la puerta. No necesita correas de sujeción.

Distribuidora Caballero: sistema informatizado de control de stocks de lubricantes

Distribuidora Caballero ha iniciado la comercialización en España de Flexbimec, un sistema informatizado de control de stocks y gestión de lubricantes, del que hizo la presentación oficial durante la última edición de Motortec.

Asimismo, la empresa navarra mostró en el certamen madrileño la gama completa de aceites lubricantes TCR.

Firestone y Ford en el Congreso por el asunto Explorer

Como era de esperar, los números uno en Estados Unidos de Firestone, John Lampe, y Ford, Jacques Nasser, intercambiaron ayer acusaciones ante el Congreso de los Estados Unidos.

Lampe mostró datos y pruebas que muestran que los neumáticos Wilderness AT instalados en vehículos diferentes al Explorer no presentan índices de problemas superiores a la media en ese tipo de neumáticos. Al contrario, señaló que el número de reclamaciones en el Explorer es ocho veces mayor que en otros vehículos que montan el citado modelo de cubiertas.

Además, incidió en estudios que señalan un diseño defectuoso del vehículo que convierte su conducción en poco precisa e impredecible en determinadas situaciones, lo que ha generado una estadística que muestra que, en Florida entre 1994 y 2000, los Explorer volcaron dos veces más que vehículos similares en accidentes no relacionados con neumáticos.

Por último, se refirió a la negativa de Ford a tener en cuenta sus informes y afrontar juntos una investigación conjunta de los posibles problemas del vehículo.

Jacques Nasser mostró pruebas totalmente diferentes. El presidente de Ford aportó estadísticas propias sobre el mal comportamiento de los ATX y Wilderness AT de Firestone señalando que se comportan peor que otros neumáticos instalados en el Explorer.

Nassser también se refirió al vehículo mostrando datos que señalan que el Explorer es un vehículo seguro. Por último, resaltó la decisión de asumir el costo del programa de reemplazo de los neumáticos Firestone de sus vehículos (3.000 millones de dólares) como una muestra de que su compañía se preocupa ante todo de la seguridad de sus usuarios.

Acuerdo de colaboración entre Grupo Peña y Autoestático

Grupo Peña ha llegado a un acuerdo con la firma madrileña Autoestático para distribuir en exclusiva los productos fabricados por esta empresa en las provincias de Córdoba y Jaén.

Autoestático S.L es una firma especializada en regalos publicitarios, carteles y complementos, fabricante del conocido producto Autoestático de gran éxito en los últimos años.

Ixell ficha cinco nuevos consejros para reforzar su servicio técnico

Ixell, la marca para el pintado y repintado del automóvil con una gama de 44.000 colores a la carta, ha reforzado su servicio al cliente con el fichaje de cinco nuevos consejeros técnicos. Así, Ixell dispone de una plantilla de 23 expertos en España y 115 a nivel mundial para ofrecer una formación y ayuda continuada al cliente.
Asimismo, el multiespecialista del mercado de pintura para los ocho oficios relacionados con la carrocería, cuenta también con un servicio de atención telefónica de producto y otro de Colorimetría, además del servicio Colorexpress, que, según IXELL, "garantiza el suministro de cualquier tinte específico en un plazo máximo de 24 horas".

Microcar lanza un deportivo que se conduce si carné

El fabricante especializado en microcoches, Microcar, acaba de presentar en España un vehículo deportivo de muy reducidas dimensiones que se puede conducir sin carné.

El modelo está dirigido y pensado para un público muy jóven. El microcoche deportivo se conoce como F8 y se caracteriza por su color bitono metalizado plata/antracita, una parrilla frontal muy llamativa y llantas de aleación. El interior ofrece techo eléctrico corredizo, tapicería de cuero, elevalunas eléctricos, autorradio con CD, volante deportivo y salpicadero y pomo de la palanca de cambios con inserciones de carbono.

El F8 tiene un motor diésel de bajo consumo de 50 centímetros cúbicos, que permite su conducción sin carné, y su precio de venta al público, IVA incluido, es de 1.573.000 pesetas.

Ford, la marca con mayor crecimiento este año en España

A pesar de la ligera disminución que la venta de automóviles ha experimentado en España durante estos primeros meses del año, Ford ha matriculado un 9 por ciento más de turismos que en el mismo periodo de 2000, convirtiéndose en la marca con mayor crecimiento del mercado español en lo que va de año.

Ford atribuye estos resultados al nuevo Mondeo, lanzado a finales de 2000, que se ha convertido en líder de ventas de gasolina en su segmento. Por otro lado, el Ford Transit, que ha recibido al igual que Mondeo numerosos galardones internacionales, ha vuelto a ser líder del mercado de vehículos comerciales medios, con un 14 por ciento de cuota de dicho mercado.

Durante estos primeros meses del año, Ford ha puesto en marcha nuevas iniciativas, como el taller virtual que ofrece la posibilidad de concertar cita previa en los concesionarios a través de Internet o la tarjeta inteligente del club azul con todo el historial de revisiones del automóvil.