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27
de junio de 2001
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Productores
y distribuidores deberán asegurar la seguridad de sus productos
El
Consejo de Ministros de la Unión Europea ha alcanzado un
acuerdo con el Parlamento Europeo para dar luz verde a la nueva
directiva sobre seguridad general de los productos que obligará
legalmente a productores y distribuidores a introducir únicamente
productos seguros en el mercado.
Según
establece la nueva directiva, las empresas estarán obligadas
a informar a la autoridad competente cuando descubran que sus productos
no son seguros. Asimismo, se ha creado un sistema para el intercambio
rápido de información entre los Estados miembros y
la Comisión Europea para facilitar que se tomen medidas de
emergencia siempre que sea necesario.
Las
disposiciones de esta directiva deberán incorporarse a la
legislación nacional de los Estados miembros en el plazo
de dos años. "La nueva directiva impone requisitos más
estrictos para la seguridad de los productos, así como un
sistema más eficaz para asegurar que la directiva tenga un
impacto real", ha declarado Britta Lejon, ministra sueca de
Política del Consumidor.
Los
constructores de vehículos prefieren el acero al aluminio
La
Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles
y Camiones (ANFAC) se ha manifestado a favor de la utilización
del acero como materia prima fundamental para la fabricación
de las estructuras del automóvil. La organización
que aglutina a los fabricantes de automóviles que fabrican
en nuestro país ha explicado que prefiere el uso del acero
al del más tradicional y ligero aluminio por razones tanto
de seguridad como de abaratamiento de los costes de reciclaje.
Los
argumentos de ANFAC están recogidos en un informe de elaboración
propia que ha sido presentado en el transcurso de las recientes
jornadas sobre el acero celebradas por el sector siderúrgico
español. Según dicho informe las principales ventajas
del acero residen en su buen comportamiento durante los ensayos
de seguridad realizados así como en su mayor facilidad para
el reciclado y reutilización de las piezas.
N.B.
Sport lanza tres nuevas llantas de aleación
 La
empresa especializada en llantas de aleación N.B. Sport ha
lanzado al mercado, coincidiendo con la feria Motortec, tres nuevos
modelos de llantas de aleación de la marca Rondell. Se trata
de los modelos Design 72, 73 y 74, tres llantas de aleación
con diseños de cinco brazos y color aluminio.
La
Design 72 es una versión sólo para BMW y esta disponible
en las medidas 7x15, 7.5x16, 8x17, 8.5x17 10x17 y 8.5x18. La Design
74 es una versión de cinco brazos en forma de aspas con tornillería
de 5 y medidas 7x15, 7.5x16 y 8x17. Por su parte, la Design 73 es
también un modelo de 5 brazos con sujección de cinco
tornillos, y medidas disponibles de 6.5x15, 7x16, 7.5x17, 8x18 y
9x18.
Lassa
aumenta su gama Impetus 2 con nuevas medidas
 El
neumático de altas prestaciones Impetus2, de Lassa, verá
ampliada su gama con la incorporación de nuevas medidas en
los próximos seis meses. Concretamente, las medidas 225/50VR
16 y 215/55VR 16 fueron lanzadas recientemente, mientras que las
dimensiones 205/45VR 16, 225/45VR 16 y 215/45VR 16 serán
incorporadas durante los meses de verano, a las que más adelante
se unirán medidas en 15 pulgadas durante el próximo
invierno.
Al
mismo tiempo, se están desarrollando diseños para
productos en código W. Los nuevas medidas han gozado de diversas
mejoras entre las que podemos destacar la reducicción de
la rumorosidad, que ha sido tratada mediante un secuencia de cinco
pasos, sometida a un intensivo proceso de simulación técnica.
La reducción de ruido se apoya con la inclusión de
continuos canales en los hombros, lo que también ayuda a
disminuir el desgaste.
Nueva
web de MIAC especializada en información técnica electrónica
de vehículos
 La
empresa MIAC ha lanzado recientemente su nueva página de
internet especializada en información técnica electrónica
del campo de la automoción. En www.miac.es,
tanto talleres, como fabricantes, empresa podrán encontrar
desde esquemas eléctricos de los diferentes vehículos,
hasta oscilogramas, sistemas, información técnica
sobre averías, motores, tren de rodaje, seguridad, confort,
contaminación, equipos de diagnosis
Plan
Renove de Magneti Marelli para los tester de autodiagnosis al lanzar
el Uni-Check 2000
La
empresa Magneti Marelli ha comenzado una operación de 'Plan
Renove' para los tester de autodiagnosis de vehículos, aprovechando
el lanzamiento de su último producto, el Uni-Check 2000,
primer premio 'Galería de Innovación' en la reciente
feria de Motortec.
La
oferta de Magneti Marelli a los talleres para cambiar sus viejos
tester de autodiagnosis consiste en poder pagar hasta 250.000 pesetas
menos por la compra del nuevo Uni-Check 2000, cantidad que se descontará
del PVP recomendado, que asciende a 975.000 pesetas. Aunque en un
principio el plazo de la oferta ya ha expirado, "Magneti Marelli
se la mantendrá a todos los clientes que en su día
hicieron una pre-reserva", según han comentado www.autoprofesional.com
fuentes de la empresa.
Entre
las características técnicas del Uni-Chek 2000 destacan
su polivalencia, capacidad universal y el hecho de ser un aparato
portátil. El Uni-Chek 2000 está compuesto de un software
de autodiagnosis via serial K, L, OBD y OBDII de marcas como, por
ejemplo, Audi, BMW, PSA, Renault, Seat, VW
; también
consta de un programa completo de reset de testigos para la realización
del mantenimiento programado por el constructor del vehículo,
y una dotación de cables completa y definitiva, incluida
futuras marcas.
Citas
para ITV a través de internet
Por
primera vez en España, la cita para pasar la Inspección
Técnica del Vehículo (ITV) se puede concertar on-line,
gracias al servicio que han lanzado recientemente de manera conjunta
Movendus.com y Agbar Automotive, la filial de servicios de automoción
del Grupo Agbar (Aguas de Barcelona).
Para
utilizar este servicio, el internauta sólo tiene que entrar
en la sección "mi mantenimiento" de www.movendus.com.
Además de la concertación de la cita, el usuario puede
encontrar toda la información referente a la ITV, como la
estación más cercana, la primera fecha de inspección
de un vehículo o la frecuencia de inspección según
la antigüedad.
Para
realizar la cita para pasar la ITV el usuario únicamente
debe seleccionar la zona y el centro deseados, además del
día y la hora convenientes a su agenda, introducir la matrícula
de su vehículo y un teléfono de contacto. Una vez
movendus comprueba la disponibilidad de horario, el usuario recibe
confirmación de la cita ITV vía correo electrónico.
Otros
servicios referentes a la ITV en movendus.com son la localización
de una estación en concreto, las recomendaciones previas
para pasar la inspección técnica del vehículo
y las acciones posteriores a la revisión, además de
un esquema de los puntos inspeccionados e información sobre
la documentación necesaria que debe presentarse. La primera
fecha de inspección se calcula fácilmente introduciendo
la matrícula del vehículo.
Las
autoridades estadounidenses reconocen los esfuerzos medioambientales
de PPG Industrias
La
agencia de protección del medio ambiente de los EE.UU. ha
distinguido a PPG Industrias por el desarrollo de las capas anticorrosión
sin plomo para aplicaciones en la industria del automóvil.
El reconocimiento de la máxima autoridad medioambiental estadounidense
hace especial mención al esfuerzo realizado por PPG en materia
de investigación y desarrollo de las últimas tecnologías
disponibles para reducir la contaminación. La decisión
de la agencia norteamericana ha contado con el respaldo de un panel
de expertos independientes avalado por la Sociedad Química
Americana. Dicha resolución se dio a conocer el pasado lunes
en la National Academy of Sciencies.
TotalFinaElf
España unifica sus equipos en una sede común
Una
vez culminado el proceso de fusión de las compañías,
la nueva TotalFinaElf España ha procedido a agrupar a todo
su personal en una nueva sede central, situada en Madrid, junto
al Campo de las Nacionaes. Las nuevas instalaciones, ubicadas en
la calle Ribera del Loira, 46 (28043 Madrid), ocupan 4.525 metros
cuadrados de superficie distribuidos en tres plantas.
Desde
el pasado día 18, trabajan allí las personas que anteriormente
desarrollaban su actividad laboral en las sedes de TotalFina y Elf.
Las nuevas oficinas, de reciente construcción, forman parte
de un edicficio inteligente dotado con avanzados sistemas tecnológicos.
Después del verano, también se unificará la
sede de la empresa en Barcelona.
El
nuevo teléfono de la empresa en Madrid es 91 722 08 40 y
el fax el 91 722 08 60.
Robert
Bosch renueva su contrato de software de simulación con la
empresa francesa Imagine
La
empresa gala Imagine ha anunciado que el grupo Bosch ha renovado
por quincuagésima vez la licencia de uso de su software de
simulación AMESim, utilizado por los ingenieros de la multinacional
alemana para acortar y optimizar la fase de desarrollo de los productos
Bosch en sus divisiones de inyección, frenado y automatismo.
AMESim,
lanzado por Imagine SA en 1995, es un software profesional específico
para los sectores de automoción, aeronáutico, aerospacial
y de defensa. Cuenta con clientes en EEUU, Brasil, Corea, Japón
y varios países europeos. En el sector del automóvil
es utilizado por los principales constructores de vehículos
y también por fabricantes de componentes como el ya citado
grupo Bosch, TRW, Snecma y Visteon.
BP
se traslada a Alcobendas
El
grupo multinacional BP ha instalado la sede central de sus actividades
en España en la localidad madrileña de Alcobendas
(Parque Empresarial Arroyo de la Vega, Avenida de Bruselas 36).
España
se está convirtiendo en uno de los enclaves más importantes
de BP en el mundo y esta importancia se ve reflejada en las fuertes
inversiones que la compañía realiza en nuestro país.
El nuevo edificio de BP en Madrid se ha diseñado y fabricado
a la vanguardia de la más moderna tecnología mundial:
dispone de una superficie energética formada por 348 paneles
solares fotovoltaicos fabricados por la División BP Solar
España. Esta planta solar produce la energía que consumen
las oficinas, vertiendo el excedente a la red eléctrica general.
Todas
las oficinas del edificio están conectadas a través
de una red local de fibra óptica de alta capacidad y se han
contratado los servicios de una empresa especializada en la recogida
de residuos seleccionados, que retirará los desperdicios
de una red de papeleras especiales instaladas en todos los departamentos,
oficinas y pasillos del edificio.
BP
se prepara así para un futuro que muy bien podría
no pasar por las energías convencionales que hoy conocemos.
De hecho, este edificio es un modélico prototipo cuyas soluciones
energéticas pronto empezarán a comercializarse en
Madrid, después en toda la comunidad, más tarde en
toda España y un futuro a corto plazo se fabricarán,
aquí, en España, para el extrajero.
Blinker
invirtió 300 millones en I+D
Las
inversiones en investigación, desarrollo e innovación
de la empresa española Blinker SA, especialista en fijaciones,
alcanzaron el año pasado la cifra de 300 millones de pesetas.
En la citada cantidad se incluye también la formación
a empleados.
Dentro
de este último apartado, Blinker ha creado en su sede central
de Alicante un "aula de pintura", en la que se ha instalado
una cabina para apoyar la realización de cursos de especialización
destinados al personal técnico y a la red de ventas. Asimismo,
la cabina estará disponible a los clientes que quieran utilizarla
para impartir formación.
Valeo
firma un acuerdo con Iteris para el desarrollo de sistemas integrados
de visión y detección inteligente
La
multinacional francesa Valeo ha suscrito un acuerdo con la empresa
Iteris, perteneciente al grupo Odetics, para el desarrollo y comercialización
de sistemas integrados de visión y detección inteligente.
Según los términos del acuerdo, ambas firmas desarrollarán
en común el actual sistema Iteris AutoVue de procesamiento
avanzado de imágenes para su aplicación en el automóvil.
El
sistema AutoVue incorporado al vehículo realizará
un seguimiento de la señalización horizontal de la
carretera, advirtiendo a un programa de control en caso, por ejemplo,
de una salida de la calzada no prevista. Se espera que futuras generaciones
del sistema AutoVue puedan detectar con mayor precisión los
cambios en las condiciones meteorológicas y en el trazado
de la carretera de modo que se pueda avanzar en la automatización
de funciones como las de iluminación
Renault
no volverá de momento al mercado estadounidense
A
pesar de que Renault tenía muy avanzado un proyecto que le
permitiera volver a tener presencia en el mercado automovilístico
de Estados Unidos después de casi 15 años de ausencia
del mismo, los responsables de la marca del rombo han confirmado
que por el momento no cruzarán el Atlántico.
Renault
pretendía introducirse en el mercado de Estados Unidos a
través de un vehículo de alta gama, muy al gusto americano,
desprovisto de cualquier anagrama que revelara la procedencia de
Renault. Incluso en diversos estudios de mercado realizados en el
país americano ofrecieron buenas perspectivas a los responsables
de producto de la empresa francesa. Sin embargo, Renault considera
que es precipitado volver al mercado de Estados Unidos ofertando
un sólo vehículo. Más adelante y con un nombre
y una imagen completamente distintas de la conocida en todo el mundo
es posible que la firma francesa irrumpa de nuevo en el mercado
estadounidense.
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