16 de mayo de 2001

( Pulse aquí para acceder a otras noticias )

Sernauto subraya su interés por el sector del recambio

"Para los fabricantes de componentes, el sector del recambio es un sector muy importante, como así lo demuestra el interés de las empresas en apoyar y potenciar a la distribución y a los talleres de reparación, de lo que podríamos ofrecer cientos de ejemplos", ha señalado José Antonio Jiménez Saceda, director general de la Asociación Nacional de Fabricantes de Componentes, Sernauto, saliendo así al paso de unas declaraciones de Valentín Alonso, presidente de Ancera, en la última cita del Club de la Distribución de Automoción.

Según lo publicado en este mismo medio el pasado, el presidente de la asociación Nacional de Distribuidores, indicaba que para los fabricantes de componentes la prioridad es el primer equipo. En base a ello, Ancera explicaba el "fracaso" de los intentos de Sernauto por realizar una campaña de dignificación del sector independiente. Como recordarán nuestros lectores, Ancera se ha comprometido a estudiar la materialización del proyecto en solitario.

Casi dos billones de pesetas en importaciones de piezas y conjuntos para vehículos en 2000

Durante los doce meses del pasado año, las importaciones de piezas de recambio, accesorios, y equipos y componentes para automoción ascendieron a casi dos billones de pesetas, según los datos hechos públicos por la Dirección General de Aduanas, accesibles para nuestros suscriptores en la sección de acceso restringido de esta misma publicación electrónica.

Los volantes , columnas y cajas de dirección constituyeron el capítulo más bultado, con casi 700 mil millones de pesetas, seguidos por las partes y piezas realizadas en acero estampado ( 550 mil millones) y los motores completos y componentes destinados a los mismos (286 mil millones).

Datos sobre exportaciones también disponibles en Suscriptores.

Sólo una de cada cuatro pymes europeas está preparada para la introducción
del euro

Según datos del último Eurobarómetro sobre pymes y euro realizado en el mes de abril, las pequeñas y medianas empresas de la Unión Europea cada vez son más conscientes de la nueva realidad monetaria. Sólo un 15 por ciento de ellas opina que es demasiado pronto para comenzar a adaptarse al euro, cuando en el mes de enero esta opinión era compartida por el 23 por ciento de las empresas. Por otra parte, un 60 por ciento piensa que es el momento de prepararse para abandonar las monedas nacionales.

Estos datos no deben ocultar el hecho de que el grado de preparación de las pymes es todavía demasiado bajo, puesto que sólo una de cada cuatro se considera preparada, casi la misma cifra que el pasado enero. Además, un 10 por ciento de las pymes están convencidas de que serán incapaces de realizar todas sus transacciones en euros hasta después del 1 de enero de 2002.

En opinión de Erkki Liikanen, comisario europeo responsable de Empresa, "estos resultados demuestran que las pymes están empezando a sentirse directamente afectadas por la introducción del euro". "Sin embargo", añade, "deben continuar con sus esfuerzos para cumplir sin problemas la fecha límite del 1 de enero de 2002. Aquellas que estén mejor preparadas tendrán una posición mejor que sus competidores".

El cuarto Eurobarómetro FLASH sobre pymes y euro se realizó entre el 4 y el 19 de abril de este año en los doce países de la zona euro, incluyendo un muestreo de 2.832 empresas con menos de 250 empleados. Según este sondeo, un 32% de las pymes tienen ya un plan de acción detallado -comparado con un 22% en enero-, y un 31% tiene un proyecto de plan de acción -un 29% en enero-. Además, un cuarto de estas empresas con un plan de acción detallado ya ha introducido todas las medidas previstas.

Goodyear amplia su gama todoterreno con el Wangler AT/R

Goodyear ha ampliado su gama de neumáticos todotereno con la incorporación de una nueva cubierta de utilización mixta, el Wangler AT/R, disponible en 17 medidas en serie 75 y llanta 15 a 17.

La nueva cubierta de Goodyear dispone de un dibujo en zig-zag, que mejora el agarre longitudinal en los bordes del neumático. Otra de las innovaciones que incorpora es la secuencia de bloques que ayudan a que la conducción sea suave, cómoda y silenciosa, tanto dentro como fuera de carretera, ayudadas por las grandes hendiduras en los hombros, que aumentan la evacuación de barro y mejoran la tracción off-road. Asimismo, la optimización del dibujo logra un sistema de autolimpieza que evita incrustación de piedras en conducción todoterreno.

Cecauto Levante celebra su décimo aniversario

Más de 180 personas se dieron cita en el Museo de las Ciencias Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias en Valencia para celebrar los diez años de andadura de Cecauto Levante el pasado 5 de mayo. Joan Peret, presidente de Cecauto, y Bernardino Sánchez, gerente de Cecauto Levante dieron la bienvenida a todos los asistentes, que, a continuación, tuvieron la oportunidad de escuchar varias ponencias.

Alain Lez Santiago de Valeo Distribución, Alberto Ruíz Fiscal interno de la Audiencia Provincial de Teruel, Emilio Orta Fernández Director-Gerente de Tenneco Automotive Ibérica hablaron de cuestiones relacionadas con la actualidad del sector. Por parte de Cecauto intervinieron Rubén Sánchez, responsable de marketing de Cecauto Levante, Mariano Vallespín, responsable informático del grupo, Riccardo Arsiccio responsable de Cecauto Europa, y Antonio Pujadó. director general de la organización.

Durante la cena que siguió al acto se entregaron los Premios Camilo a los dos mejores asociados del año por su dedicación y trabajo durante el ejercicio pasado a Recambios Saor y Repuestos Valencia. Bernardino Sánchez hizo entrega tanto a Antonio Pujadó como a Joan Peret de unas placas conmemorativas por el apoyo y la colaboración prestada durante estos diez años, quienes a su vez destacaron la labor del gerente de Cecauto Levante por su entrega y resultados.

Certificación Iso 14001 para las fábricas españolas de Visteon

Todas las factorías españolas de Visteon Corporation disponen ya de su respectiva homologación medioambiental según las normas ISO 14001. "Este logro demuestra el compromiso de Visteon con sus clientes y las comunidades en las que se desenvuelve en aspectos medioambientales", señalan fuentes de la empresa.

Visteon cuenta con cinco instalaciones fabriles en España -cuatro de ellas fueron adquiridas a través de la compra de la división de equipos de Plastic Omnium, que tuvo lugar en julio de 1999. Las fábricas con la certificación medioambiental son las de Catarroja (Valencia), Igualada (Barcelona), Medina de Rioseco (Valladolid) y Salceda (Pontevedra). Cádiz Electrónica, que ya pertenecía a Visteon con anterioridad a la operación de Plastic Omnium, disponía ya de esa homologación desde septiembre de 1998.

Delhi abre un centro dedicado a Ford

Delphi Automotive Systems ha inaugurado en Dearborn, Michigan, EEUU, un centro de servicio al cliente especialmente dedicado a atender a Ford, compañía con la que ha intensificado relaciones comerciales en los últimos meses.

Si en 1995, el fabricante de componentes contaba con un equipo de cuatro personas para canalizar las relaciones con el constructor de automóviles, hoy en las nuevas instalaciones, de 6.600 metros cuadrados, trabajan 240 empleados

Talleres Cecauto entrega el premio del sorteo entre sus clientes

Meritxell Mir clienta de Talleres Tecnocars, de Barcelona, ha sido la ganadora del Scooter Peugeot Vivacity ,valorado en 200.000 ptas y sorteado ante notario, en la campaña realizada durante marzo por la red de Talleres Cecauto Cataluña.

La entrega de dicho premio fue realizada a Recambios Salud por Manuel Martín López, responsable de la Red Nacional de talleres Cecauto, para que acto seguido Salvador Carmona, responsable de la tienda, hiciese entrega de la misma a Carlos Perruca, de Talleres Tecnocars, quien afirmó: "realmente son estas las campañas que gustan a los clientes, ya que lo único que deben hacer para entrar en el sorteo y acceder al premio es rellenar un boleto y tener un poco de suerte".

Otro de los premios que formaban la campaña, un fin de semana para uno de los talleres participantes en la misma en el balneario Termes de Montbrió (Tarragona), correspondió al taller B.P.B. Palazón Badía , de Barcelona.

Fiat Auto pierde más de 2.600 millones en el primer trimestre

Fiat Auto, división automovilística del Grupo Fiat, perdió unos 16 millones de euros (más de 2.600 millones de pesetas) en el primer trimestre del presente año. En las mismas fechas de 2000, la empresa había ganado 20 millones de euros. La razón de la negativa evolución se debe a la caída de la demanda de coches en el viejo continente.

A pesar de ello, el grupo Fiat aumentó sus beneficios globales (casi 15 mil millones de pesetas) en un 3 por ciento en el primer trimestre debido a los buenos resultados de otros sectores en los que opera, especialmente en seguros y maquinaria de construcción y agrícola.

Nissan será el constructor con el stand más grande en Barcelona

Nissan Motor Ibérica exhibirá setenta vehículos en once mil metros cuadrados de exposición en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que mañana abrirá sus puertas a la prensa especializada y posteriormente a cualquier aficionado al automóvil.

La filial española del constructor japonés cuenta con el mayor stand del certamen, en el que presentará varias novedades: Nissan X-Trail, un todo terreno compacto; el primer diseño de la futura generación del Nissan primera, que se lanzará en la primavera de 2002; y la edición limitada del Nissan Almera, Elegance.