19 de septiembre de 2001

( Pulse aquí para acceder a noticias de días anteriores )

El pago aplazado a 90 días es la fórmula de cobro más habitual en el recambio

Así lo pone de manifiesto una encuesta realizada por la empresa Análisis e Investigación que la revista Recambio Libre publica en su número de septiembre. Según muestra este trabajo estadístico un 68 por ciento de los distribuidores ofrece a sus clientes la posibilidad de aplazar los pagos. Por regla general, esta flexibilidad en el cobro se traduce en el pago en un solo plazo y a 90 días, opción preferida por el 47 por ciento de los distribuidores de recambios. Un 33 por ciento de ellos se inclina por cobrar a 30 días y un 11 por ciento a 60 días. Apenas un 12 por ciento de los distribuidores encuestados contempla la posibilidad de cobrar en más de un plazo. Cuando esto sucede la opción más habitual es el pago a 30 y 60 días.

Responsables de consumo en el CDA de Madrid

Julio Gomáriz, jefe del Servicio de Inspección y Control de la Dirección General de Consumo de la Comunidad Autónoma de Madrid, participará mañana jueves en la reunión del Club de la Distribución de Automoción que, convocada por las asociaciones de distribuidores de recambios nacional (Ancera) y madrileña (Amarauto) se celebrará a las 8 de la tarde en el Hotel Chamartín de la capital de España.

Los convocantes esperan una afluencia masiva de profesionales y destacan el valor de la presencia del responsable de Consumo que, según fuentes de las asociaciones, "podrá desvelar gran parte de las dudas que los recambistas tengan en relación con las prácticas de inspección en empresas del sector de la distribución y comercio de recambios del automóvil".

La mayor seguridad en los vehículos, entre las razones del descenso de la siniestralidad en nuestras carreteras

Así lo ha indicado el director general de Tráfico, Carlos Muñoz Repiso, tras dar a conocer que en lo que llevamos de año los accidentes de tráfico han descendido un 6 por ciento en relación al mismo periodo del año pasado. Las causas, la creciente concienciación de los automovilistas, la mejora de las carreteras y la mayor seguridad de los vehículos.

Muñoz Repiso ha mostrado especialmente su satisfacción por la reducción de siniestros registrada en el periodo vacacional, meses en los que se ha desarrollado las campañas de información y concienciación de la DGT. En particular, el director general de Tráfico ha destacado la excelente acogida dada por los conductores a la campaña sobre el uso de teléfonos móviles durante la conducción. Muñoz Repiso ha señalado, no obstante, que "estas cosas hay que decirlas con mucha prudencia, porque de pronto todo puede cambiar".

Las ventas de turismos de ocasión en cifras record

En el primer semestre del año, las ventas de turismos de ocasión experimentaron un crecimiento del 2,2 por ciento en relación al mismo periodo que el año anterior. Esto significa, según datos facilitados por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), que de enero a junio se vendieron en nuestro país un total de 551.600 turismos de ocasión. Unas 175 de estas unidades se acogieron además al Plan Prever, un 24,9 por ciento más que el año previo.

Hasta junio el número de transferencias de turismos de ocasión ascendió, según la Dirección General de Tráfico, a 788 mil. La discrepancia en las cifras de comercio de vehículos usados entre GANVAM y la DGT radican en que la primera no contabiliza los segundos y sucesivos cambios de propiedad de un vehículo. Si tomamos en consideración los datos de la DGT el sector del vehículo de ocasión ha obtenido mejores resultados en el primer semestre que el de los vehículos nuevos, cuyos agentes comercializaron un total de 760.303 turismos.

Por segmentos, los utilitarios son los que mayor volumen de negocio generan. Por comunidades autónomas, Madrid y Cataluña, con un 18,5 y un 17,3 por ciento, respectivamente, son las autonomías donde se venden más vehículos de ocasión.

El Congreso de Talleres del Norte cuenta ya con doce patrocinadores

Doce firmas han confirmado ya su participación como patrocinadores del 1º congreso de Talleres del Norte, convocado por las Asociaciones de Talleres de Álava, Burgos, Guipúzcoa, Navarra, La Rioja y Vizcaya y organizado por la empresa General de Ediciones, editora de www.autoprofesional.com, Autoprofesional, Recambio Libre y Neumáticos + Accesorios.

Autobas, Caja Vital, Distribuidora Caballero, Euromotor (Feria de Bilbao), Gecorusa, Geinsa, Grupo Egido, Multicom, Pinturas Recambios y Accesorios (Prasa), Rema Tip Top. RL Berton y Tenneco Automotive apoyan ya el encuentro de profesionales de la posventa, que se celebrará en Vitoria el próximo 27 de octubre.

Calma en los mercados internacionales del crudo

Según el Vicepresidente Segundo y Ministro de Economía español, Rodrigo Rato, la rápida reacción de los países productores de petróleo ha impedido que, por el momento, se dispare el precio del crudo en los mercados internacionales.

Las primeras reacciones de alarma parecían justificadas, ya que inmediatamente después de los dramáticos sucesos acaecidos en Nueva York y Washington, el precio del barril Brent (el de referencia para Europa) alcanzó los 31 dólares (unas 5.580 pesetas). Una de las razones que han ayudado a tranquilizar los ánimos es la garantía de suministro para todos los países consumidores, entre ellos España.

En este contexto algunas fuentes habrían aventurado que Estados Unidos podría haber pedido a los países productores un aumento temporal de la producción, cuestión que ha quedado desmentida por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

IV Edición del "Día Europeo sin coches"

El próximo día 22 del presente mes se celebrará la cuarta edición del "Día Europeo sin coches" en Europa. Con la intención de contribuir a que esta cita se convierta en un éxito, la Secretaria de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Cristina Narbona y el Secretario de Ciudades y Política Municipal del PSOE, Álvaro Cuesta, han mantenido una reunión con los alcaldes y portavoces socialistas de los municipios de más de 100.000 habitantes en los que gobiernan y en los que están en la oposición.

La idea fundamental es concienciar a los conductores de la idoneidad de racionalizar el uso de los vehículos como una forma de garantizar una mejor calidad de vida en nuestras ciudades. Algunos ayuntamientos, entre los que se incluyen los de Barcelona, Alcalá de Henares, Granada o San Sebastián, se han sumado a la iniciativa y su experiencia servirá para valorar esta medida de cara al futuro.

España cambiará su carnet de conducir

A partir del primer semestre del próximo año 2002 ya podremos contar en España con el nuevo modelo de carnet de conducir europeo. La medida se llevará a cabo inicialmente en una provincia española (aún por determinar), para posteriormente extenderse al resto de nuestra geografía hacia finales de ese año o principios de 2003. El nuevo documento tendrá un tamaño similar al de una tarjeta de crédito y será de color rosa.

Durante 10 años convivirán los dos modelos de carnet, el actual y el nuevo, ya que aquellos conductores que obtengan o renueven el documento antes de la entrada en vigor del nuevo modelo, no estarán obligados a cambiarlo. Además, el antiguo servirá como documento válido en caso de pérdida del nuevo.

R-M edita 'Prep'Art', un póster pensado para los carroceros

La marca de pinturas y productos auxiliares R-M, integrada en el grupo Basf, acaba de poner a disposición de los carroceros un póster, bautizado como 'Prep'Art', para ser colocado en el taller, que resume los métodos de preparación de superficie recomendados por la marca.

Con el fin de dar 'a cada necesidad, una respuesta', R-M, especialista en la pintura de automóviles, ha editado 'Prep'Art', un póster mural de 80x60 cm, que recuerda las diferentes etapas, de preparación de una superficie, que deben efectuarse antes del paso propio de pintura.

'Prep'Art' ilustra los sistemas de reparación que recomienda R-M según la naturaleza y el estado de los tres soportes que más se usan en el sector automovilístico: acero, aluminio y plásticos. Además, todas las etapas de preparación de la superficie se ilustran con pictogramas (ver imagen adjunta), y los productos R-M que deben emplearse en cada caso se indican con fotos acompañadas por las dosificaciones correspondientes. Para cualquier información, R-M ofrece la web www.rmpaint.net.

DuPont lanza Chromalusion, colores de efectos especiales para echar a volar la creatividad

Du Pont y los colores de efectos especiales de su ChromaLusion® causan sensación por tierra, mar y aire. Y es que el principal objetivo del ChromaLusion® es permitir que el cliente pueda echar a volar su creatividad a la hora de poner el sello personal a su vehículo (automóvil, camión, avionetas...)

ChromaLusion es una innovadora tecnología de pigmentos de DuPont. La refractación y desviación de la luz a través de las cinco capas de escamas de óxido de metal transparentes crea un efecto visual de prisma. El resultado es una policromía radiante que centellea diferentes colores en función de la luz, el ángulo de visión o la forma del panel. La tecnología de cambio de color de la generación anterior sólo permitía el efecto "flip-flop" entre dos colores similares, lo que proporcionaba un efecto bitono más sutil.

Según DuPont, el ChromaLusion® está disponible en seis bases bicapa "fac/pac" o se puede mezclar con otros tintes Centari® para conseguir 36 efectos cromáticos diferentes. También permite crear sus propios colores de ChromaLusion®, exclusivos y personalizados, mezclando los MasterTints de Centari® que se prefieran con los tintes básicos de ChromaLusion®. Para conseguir mejores resultados, DuPont aconseja aplicar ChromaLusion® sobre ValueShade®, tecnología también de la propia casa que afirma "mejora la cubrición del color".

Y como muestras de 'echar a volar' la imaginación con el ChromaLusion®, dos botones. Por un lado, el piloto acrobático más importante de Australia, Pip Borrmann, que cambió el blanco de su avioneta 'Edge' por un diseño de 'avión en llamas'. Y, por otro lado, la compañía Parker Transport, que para conmemorar su XX aniversario pintó un camión con ChromaLusion®, con tonos dorado, naranja, plateado, marrón y burdeos.

TecCom se presenta ante los recambistas catalanes

TecCom, la plataforma de intercambio electrónico de información auspiciada por una veintena de fabricantes de componentes, inicia una serie de presentaciones regionales en nuestro país. La primera de ellas se celebrará en Barcelona, en colaboración con Cira, la asociación de recambistas catalanes. Será el próximo día 27 a las 19 horas en la sala Onyx del Hotel Meliá Sarriá de la Ciudad Condal.

Claude Lotrian, director de la compañía TecCom para España, Francia y Portugal, será el encargado de presentar a los distribuidores las características y ventajas de TecCom, un producto lanzado al mercado hace ahora un año en Automechanika 2000. El acto de Barcelona y otros que acercarán TecCom a los profesionales españoles se enmarcan en un plan de colaboración con la asociación nacional de recambistas, Ancera, "con el ánimo de hacer llegar las herramientas pensadas para el sector, al mayor núcleo posible de usuarios potenciales a los que les puedan ser útiles".

SKF trabaja en el desarrollo de un nuevo software de localización y diagnosis de averías

La multinacional de componentes sueca SKF ha anunciado el establecimiento de una alianza con la empresa Infocar para el desarrollo de un programa informático de ayuda a los talleres. El objetivo es diseñar un software capaz de localizar y diagnosticar averías tanto de los sistemas electrónicos como mecánicos del automóvil. Los promotores del proyecto quieren hacerlo, además, de manera que su coste esté al alcance de todos los talleres, 'El programa informático podrá cargarse un PC normal que se conectará directamente al coche'

Inforcar es una compañía de desarrollo de sistemas informáticos que comenzó a trabajar en el diseño de este programa para el taller hace varios años. De hecho, su propuesta de sofware incluye también sesiones de formación con material didáctico específico para el responsable del establecimiento reparador y sus operadores.

SKF participará en el desarrollo del producto y se encargará de su distribución a nivel mundial. Sus responsables están convencidos de que el futuro de taller pasa por el desarrollo de herramientas de trabajo computerizadas capaces de identificar las anomalías de funcionamiento de los vehículos más modernos. A largo plazo, señalan, la competitividad de los talleres reparadores dependerá de su capacidad para manejar estas nuevas tecnologías de localización y diagnosis de averías.

El distribuidor de recambios francés Cora Industries reduce su cifra de negocio

En el primer trimestre de su ejercicio 2001/2002, que corresponde al periodo mayo/julio, Cora Industries ha registrado un descenso de su cifra de negocio del 0,85 por ciento. Esto significa que en dicho trimestre el distribuidor galo de componentes ha facturado 10,44 millones de euros frente a los 10,52 que obtuvo en el mismo periodo del ejercicio anterior.

La caída en las ventas de todoterreno ocasiona dificultades en la factoría barcelonesa de Nissan

La significativa caída en las ventas de los vehículos todoterreno puede provocar que en breve se declare un expediente de regulación de empleo en la fábrica Nissan de Zona Franca. Hace unos meses esta misma factoría paró la producción del clásico Nissan Patrol y en la actualidad se está estudiando la posibilidad de cesar la fabricación del Nissan Terrano II, ya que las ventas de este popular modelo de todoterreno han caído en picado en los últimos meses. La fábrica barcelonesa de NIssan no acogerá la fabricación de un nuevo modelo hasta noviembre con lo que se verá obligada a reducir significativamente su producción actual para no acumular demasiados vehículos en los almacenes.

Ford no celebrará sus 25 años en España ante el temor de boicot de los sindicatos

Ford tiene en la localidad valenciana de Almussafes una de sus más importantes fábricas europeas. A pesar de ser un punto estratégico importante para la multinacional estadounidense aún no se ha firmado el convenio colectivo con los trabajadores de esta fábrica.

La polémica negociación lleva ya varios meses estancada por el desencuentro existente entre la posición de Ford Europa y los trabajadores de la planta valenciana. Por ello Ford España ha decidido que no es un buen momento para la celebración de los 25 años que la empresa norteamericana lleva en España. Incluso los responsables de Ford en nuestro país temen que los sindicatos de la planta de Almussafes puedan, de alguna manera, entorpecer la celebración del 25 aniversario.

Los nuevos vehículos en Micoche.com

Y para que los profesionales del sector posventa conozcan los nuevos vehículos a los que tendrán que dar servicio, les remitimos a nuestra página www.micoche.com/cochenuevo.