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20 de septiembre de 2001 ( Pulse aquí para acceder a noticias de días anteriores ) La Comisión Europea multará a DaimlerChrysler por prácticas contrarias a la libre competencia
Este documento, con el que ya trabaja la Comisión Europea, pone además de manifiesto que el constructor investigado ha generalizado la práctica, presumiblemente ilegal, de exigir a los clientes extranjeros de su filial alemana Mercedes anticipos del 15 por ciento sobre el precio de los vehículos. En sus conclusiones, el informe deja claro que si bien DaimlerChrysler no ha diseñado una estrategia global para eliminar la competencia entre sus concesionarios sí ha conculcado el principio que proclama el libre movimiento de bienes y servicios dentro de la Unión Europea. Fuentes comunitarias han anunciado que el próximo 10 de octubre será el propio comisario de la Competencia, el italiano Mario Monti, quien proponga una sanción en la reunión que la Comisión celebrará ese día. La producción europea de los constructores japoneses se multiplica por cuatro en menos de una década y genera más de 100 empleos en la industria auxiliar
Según JAMA, la producción en las plantas europeas de los fabricantes de automóviles japoneses ha pasado de los 0,31 millones de unidades de 1991 a los 1,35 millones producidos en 2000. Por el contrario, las exportaciones de vehículos producidos en Japón de estos mismos constructores han disminuido desde los 1,26 millones de 1991 al millón del pasado año. En
la actualidad, los fabricantes de automóviles japoneses cuentan
con 17 fábricas ubicadas en ocho países europeos distintos.
Disponen también de 15 centros de I+D radicados en cinco
estados diferentes. Y generan más de 30 mil empleos directos,
la mayoría de ellos en actividades de producción y
en torno a unos 1.100 en tareas de investigación y desarrollo.
El mantenimiento de esta capacidad productiva tiene mucho que ver
además con la labor desempeñada por los canales de
distribución de los vehículos y la industria de componentes,
sectores que dan empleo a 163 mil personas.
Con las fronteras de México y Canadá colapsadas por largas filas de vehículos debido a los minuciosos controles de mercancías establecidos por las autoridades y con el espacio aéreo completamente cerrado, el suministro de componentes a las plantas norteamericanas de construcción de vehículos se vio gravemente afectado durante toda la semana pasada. Además, por razones de seguridad, las más próximas a los escenarios de los ataques fueron cerradas. Como resultado de todos estos factores, la industria norteamericana ha informado de que la semana pasada sus líneas de producción dejaron de fabricar un total de 47.123 vehículos, lo que representa un descenso de la producción no previsto para ese periodo del 13,6 por ciento. Los fabricantes de componentes, por su parte, han informado de la suspensión de los encuentros bilaterales que estos días tenían previsto mantener con representantes de la industria auxiliar japonesa. Significativo aumento de las bajas de vehículos en el primer semestre
En el periodo considerado las bajas efectuadas entre los vehículos de menos de ocho y diez años registraron caídas del 23,87 y el 10,48 por ciento, respectivamente. En el caso de los automóviles con menos de ocho años causaron baja 3.671 vehículos frente a los 4.822 de 2000. En el segmento de menos de 10 años, los hicieron 12.067 frente a los 13.480 del año pasado. Cabe destacar que como consecuencia de las exportaciones a terceros países un 10,09 por ciento de los vehículos dados de baja tenían menos de dos años de antigüedad. Lógicamente el mayor número de bajas se concentró entre los vehículos con más de diez años de antigüedad, concretamente el 78,76 por ciento del total (323.923 frente a los 279.667 del primer semestre de 2000, lo que representa un crecimiento del 15,82 por ciento). El Comisariado Europeo del Automóvil contra el Día Europeo Sin Coches
Casi 190 ciudades de España van a secundar el llamamiento europeo para la celebración del Día Europeo Sin Coches. España es, por segundo año, el país con mayor número de municipios adscritos a esta Jornada Internacional, con más de 18 millones de conductores afectados por estas medidas. En total, se calcula que más de 100 millones de personas se implicarán en el Día Europeo Sin Coches.
En cuanto a las bujías de precalentamiento, Hella lanza su promoción 2001, mediante la cual por la adquisición de 30 calentadores, la empresa obsequia con una herramienta multiusos para el taller. La oferta estará vigente hasta el 31 de diciembre. Roberlo comercializa la masilla Futura para la reparación de carrocerías Según afirma Roberlo, "el principal avance de la masilla Futura es su lijado extremadamente fácil, porque permite sustituir el proceso de lijado convencional de tres etapas (P80-P150-P240), por otro de dos etapas (P150-P240), lo que supone un ahorro de tiempo/material, y mejora de la calidad del acabado (permite iniciar el lijado con abrasivos P180 para superficies pequeñas). Su especial composición proporciona una muy buena absorción de los impactos, siendo una protección eficaz para la pintura de acabado". Entre las características de la masilla Futura también destaca su capacidad ultra ligera, pues, según Roberlo, "incorpora hasta tres veces menos peso al vehículo a reparar, comparada con una masilla tradiciona, y facilita el lijado sin embozar el disco, permitiendo un ahorro del 55% en consumo de abrasivos". Además, se adhiere sobre cualquier soporte, ya sea chapa de acero, aluminio, galvanizado, poliéster e incluso plásticos. Por último, la masilla Futura es elástica, lo que atribuye una capacidad de absorción de impactos, protegiendo la pintura de acabado. Claxon aspira a tener implantación en todo el territorio nacional en 2002
En la entrevista que se publica en el número de septiembre de la revista Neumáticos+Accesorios, Lago señala que "no hay un techo en el número de asociados, pero por poner un número, lo ideal sería unos 50 más, es decir, una cifra total entre 80 y 90". Visteon podría perder unos 12 mil millones de pesetas en el tercer trimestre como consecuencia de los atentados en Estados Unidos
El
presidente y director de operaciones de la compañía
se refería a posibles nuevas reducciones de sus pedidos norteamericanos
en estos términos. "Aunque hasta ahora hemos sido capaces
de mantenernos dentro de nuestras previsiones, no podemos afrontar
una reducción tan importante de la producción a estas
alturas del trimestre". No obstante, ante la incertidumbre
que afecta al sector, no quiso anticipar las consecuencias que todo
lo ocurrido tendrá sobre la cuenta de resultados anual de
la compañía.
En este sentido, Lawrence Bossidy, presidente y máximo responsable ejecutivo de la compañía ha indicado que 'Honeywell ha puesto en marcha iniciativas de reducción de costes, aumento de la productividad y digitalizacion de los procesos'. Igualmente, Bossidy ha señalado que 'la diversidad de productos ofertados por Honeywell, especialmente en nuestros negocios de Automatización y Control, Materiales y Transporte, nos sitúa en una buena posición para limitar las crisis que se produzcan en un solo mercado'. Actualmente,
Honeywell es una compañía multinacional que produce
componentes y desarrolla tecnologías en sectores tan diversos
como el aeroespacial, tecnologías de control para edificios,
hogares e industria, automoción, sistemas generadores de
energía, productos químicos, fibras, plásticos
y materiales electrónicos y avanzados.
De la referida cifra de negocio, aproximadamente unos 450 millones de pesetas proceden de la fabricación de cajas de dirección mecánica y en torno a 185 millones corresponden a la refabricación de direcciones de cremallera. El aumento de la cifra de negocio de Wat Direcciones ha coincidido con la ampliación de su centro productivos en la localidad vizcaína de Mallabia, donde ha edificado un nuevo pabellón anexo al histórico edificio la firma. Ford
alcanza un acuerdo amistoso en un caso de fallecimiento provocado
por un Explorer equipado con neumáticos Firestone
Valeo
suministrará a Ford sensores de aparcamiento para todas sus
marcas
ArvinMeritor firma una alianza con Sejong Industrial para el suministro de escapes a constructores coreanos
Tecnomóvil traslada sus instalaciones
Ford podría reducir su inversión en España por los conflictos sindicales
Los
problemas entre la dirección de la compañía
y los sindicatos representados comenzaron hace tiempo, cuando la
firma solicitó mayor flexibilidad laboral en vacaciones y
sábados. Por su parte, los trabajadores pidieron el ascenso
de los empleados de menor rango a un grado superior con el consiguiente
incremento salarial. Ambas demandas quedaron pendientes de solución,
situación que sirvió para acrecentar una crisis que,
de momento, y según la empresa, ha llevado a ésta
a suspender los actos de celebración del 25 aniversario e
incluso la visita del Rey a la fábrica ante el calendario
de movilizaciones. Peugeot: el león que más rugió en agosto
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Según
un informe elaborado por la autoridades comunitarias de la Competencia,
DaimlerChrysler habría conculcado el vigente Reglamento 1475/95
sobre la distribución selectiva y exclusiva de vehículos
al imponer a su red de concesionarios límites en la distribución
y fijación de precios para impedir posibles descuentos. 
Hella
pone en marcha sus nuevas promociones dirigidas a su red de distribuidores,
pero que también contemplan al taller de reparación.
La campaña de faros auxiliares presenta como novedades los
faros de largo alcance Rallye 3000 blue, así como los FF50
y FF 75, galardonados con el premio al diseño más
innovador en el Salón de las Vegas.
La
multinacional norteamericana de componentes para automoción
Visteon representa como ninguna otra los efectos que sobre la industria
auxiliar del automóvil están empezando a tener los
ataques terroristas sufridos por Estados Unidos la pasada semana.
Si en las primeras horas de la tragedia Visteon tuvo que hacer frente
a imposibilidad de servir pedidos por las dificultades de transporte,
ahora se enfrenta a la decisión de muchos constructores de
reducir su producción y por tanto su demanda de componentes.
La
francesa Peugeot mantuvo sus ventas en España en lo más
alto durante el pasado mes de agosto. Concretamente el índice
de ventas de los automóviles de la marca experimentó
un crecimiento del 14,1 por ciento sobre el pasado año, mientras
que en los ocho primeros meses aumentaron un 5,7 por ciento.(C)
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