24 de septiembre de 2001

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TecDoc y Sernauto continuarán colaborando

Tras la reunión mantenida el pasado viernes, la Asociación Española de Fabricantes de Componentes, Sernauto, y la organización TecDoc, promovida por una veintena de fabricantes de componentes para comercializar el catálogo electrónico de su mismo nombre, han decidido continuar la colaboración "con un nuevo acuerdo basado en las diferentes circunstancias nacidas de la Europa del Euro", ha indicado a este medio José Antonio Jiménez Saceda, director general de la asociación.

Sernauto hizo saber a los responsables de TecDoc su descontento por las manifestaciones públicas realizadas en el transcurso de la reunión del Club de la Distribución de Automoción del pasado jueves. Según informamos al día siguiente en www.autoprofesional.com, representantes de TecDoc ofrecieron información sobre precios diferente a las tarifas del acuerdo de exclusividad con Sernauto. TecDoc se disculpó oficialmente ante los directivos de la asociación, indicando que fue un fallo del traductor.

En el plan de colaboración entre ambas organizaciones se incluye el apoyo por parte de la asociación a una estructura más compleja de TecDoc en nuestro país, con la creación de una empresa con entidad jurídica que podría tener su sede en los propios locales de Sernauto.

La inflación interanual crece un 2,7 en la Unión Monetaria

El índice de precios de consumo armonizados en agosto de 2001 indica un aumento del 2,7 por ciento en los últimos doce meses en el contexto de la Unión Monetaria, una décima más que en el conjunto de la Unión Europea.

En el octavo mes del año, y con base 100 en 1996, el índice de la Unión Europea se encuentra en 109,4 puntos. España, con 114,4 (y un interanual de 3,6) se sitúa en los países con inflación más alta, detrás de Grecia (118,7) e Irlanda (116,7) y casi al mismo nivle que Holanda (114,0).

Nuevo catálogo Ferodo

Federal-Mogul Automotive Ibérica acaba de lanzar al mercado su nuevo catálogo 2001 - 2002 de fricción, para vehículos de turismo. En él, se incluye información de las referencias de pastillas, discos, mordazas y accesorios (muelles, resortes, testigos de desgaste, etc.)

El nuevo catálogo ha sido concebido con el objetivo de facilitar su uso y minimizar los errores en la búsqueda de aplicaciones tanto en pastillas como en discos de freno.
La información de las aplicaciones, se encuentra alineada horizontalmente, desde las propias referencias, hasta las cotas de los discos de freno, para facilitar la comprobación dimensional de las aplicaciones.

Otra de las novedades del catálogo de Ferodo es la inclusión de las referencias de pastillas de freno, en las dos gamas de la marca, la Premier Quality y la gama Target "Green". También se incorpora una guía de medición de zapatas.

Cursos de Centro Zaragoza en noviembre

El Centro Zaragoza, instituto de investigación sobre reparaciones dependiente de las compañías de seguros españolas, avanza los cursos que impartirá durante el próximo mes de noviembre: diagnosis, sistemas de valoración (Baremos), bancadas, organización del taller de carrocería y pintura de automóviles (nuevo), técnicas de reconstrucción de accidentes de tráfico (nivel I), identificación del recambio de carrocería, técnicas de reconstrucción de accidentes de tráfico (Nivel 2), y procesos y técnicas de reparación de carrocería (nuevo curso)

Para más información, contacten con publicaciones@centro-zaragoza.com

Colormax 2001, nueva carta de colores de Ixell

Ixell, la marca para el pintado y repintado del automóvil, acaba de editar su nueva carta de colores Colormax 2001. Según afirma Ixell, Colormax 2001 está "concebido como un útil de servicio para los profesionales de la pintura, es un sistema global y práctico a la vez".

Esta nueva carta de colores , que está siendo implantada progresivamente en todos los clientes Ixell , agrupa todos los útiles colorimétricos en un sólo dispositivo: láminas de muestra, placoteca y círculo cromático .

De este modo, Ixell afirma que los pintores pueden identificar mejor los colores, entre un abanico de muestras de 45 marcas, 4.500 colores originales y 2.700 variantes y almacenar sus fórmulas personales, "simplificando enormemente el trabajo de búsqueda y formulación".

La nueva tecnología de 'iluminación inteligente' de Valeo llega al primer equipo

Con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, el fabricante francés de componentes ha anunciado la firma de sus primeros contratos para el suministro de los nuevos sistemas inteligentes de iluminación desarrollados por sus técnicos. La principal ventaja de estos dispositivos reside en la significativa mejora de la iluminación que aportan en las curvas debido al sistema que incorporan de control direccional del faro. El sistema de iluminación inteligente presentado en Frankfurt por Valeo forma para de su lema "Ver y Ser Visto' orientado a satisfacer todas las necesidades de iluminación del automovilista dentro y fuera del vehículo. Valeo suministrará esta nueva tecnología a dos importantes fabricantes de automóviles europeos en dos futuros modelos de vehículos que serán lanzados en dos y tres años.

Michelin presenta la nueva serie 385/55

Michelin ha presentado el nuevo neumático 385/55 R 22.5 XTA 2 Energy, destinado a equipar a semirremolques de larga distancia. La novedad de su menor flanco proporciona como principal ventaja el aumento del volumen de carga útil (hasta 4 m3) sin perder prestaciones de carga por eje, lo que le convierte en un neumático extremadamente polivalente.

Otras mejoras aportadas por la nueva serie 55 de Michelin son una mayor economía de combustible, un rendimiento kilométrico superior, un aumento de la capacidad de frenado de los remolques, disminución del peso en vacio del semirremolque, y mayor estabilidad del conjunto.

La presentación se realizó en el circuito catalán de Cam Padró, donde se realizó una espectacular prueba de estabilidad con una tractora equipada con un semirremolque cisterna, consistente en averiguar la velocidad de volcado de la plataforma (la cual iba equipada con dos ruedas auxiliares para evitar el volcado total y asegurar la seguridad del conjunto).

Tenneco organiza una visita al Centro Técnico de Monroe Europa

En una jornada de puertas abiertas, Tenneco organzó una visita para los medios de comunicación al Centro Técnico y a la planta que la marca Monroe posee en la localidad belga de Sint-Truiden.

El Centro Tecnológico (METC) de Tenneco Automotive dispone de 7000 m2 consagrados a I+D, y cuenta con laboratorios de ruido, vibraciones y dureza, así como de resistencia de materiales y de conjuntos de amortiguadores. Por su parte, la planta de Monroe en Sint-Truiden cuenta con 57.000 m2, da empleo a 14.000 personas y produce 45.000 amortiguadores diarios. Asimismo, mantiene unas existencias continuas de 2,7 millones de amortiguadores y 3.500 referencias distintas, produciendo conjuntos completos de suspensión para los Volvo V40 y S40 y los mItsubishi Carisma y Sapcestar.

Goodyear, interesada en una investigación española sobre un sensor que informa del desgaste de los neumáticos

Aunque por el momento el proyecto únicamente se ha materializado en la fabricación de un prototipo, los promotores del mismo, la empresa 3BYMESA y el Instituto de Magnetismo Aplicado, confían en llegar a un acuerdo con Goodyear para su fabricación a gran escala. En su opinión, este dispositivo podría convertirse en una barrera comercial y técnica para los neumáticos importados de mercados exteriores a la Unión Europea.

La idea es sencilla, se trata de un sensor que informa al conductor del grado de desgaste de los neumáticos. O más exactamente, como refiere el director del Instituto de Magnetismo Aplicado, Antonio Hernando, 'controla las condiciones de fricción entre la rueda y la carretera para así mejorar la seguridad del vehículo'. Si la investigación básica ha sido obra del Instituto de Magnetismo Aplicado, el desarrollo de los componentes electrónicos del sensor -antenas, emisor y receptor- correrá a cargo de 3BYMESA.

Honeywell dará a conocer hoy sus últimos resultados a través de su web www.honeywell.com

El principal atractivo de la información que Honeywell hará publica hoy reside no tanto en que lo haga a través de Internet sino en el interés de los inversores norteamericanos por conocer la posible incidencia de los atentados a Washington y Nueva York sobre la cuenta de resultados de la compañía. Hay que recordar que numerosos fabricantes norteamericanos de componentes y sistemas han valorado negativamente el impacto de los atentados sobre la producción de sus centros en Estados Unidos debido a la cancelación de pedidos por parte de los constructores.

Delphi suministrador de ejes para suspensión del Dodge Ram 2002

Delphi Automotive Systems suministrará semiejes para los nuevos Dodge Ram que se lanzan este otoño. El fabricante de componentes proveerá al cien por cien los modelos comerciales y Jeepâ de DaimlerChrysler."

El Ram 2002 lleva una nueva suspensión delantera independiente con barra de torsión en los modelos con tracción a las cuatro ruedas, que requieren semiejes en lugar de un eje rígido tradicional, para una marcha más suave. Los semiejes actúan como unión entre la transmisión y las ruedas y están colocados entre las ruedas delanteras, paralelas al parachoques.

Los semiejes transmiten el par del motor a las ruedas permitiendo la carrera y la angulación y que cada lado de la suspensión del vehículo se mueva así hacia arriba y hacia abajo independientemente del otro. Una junta en cada rueda (extremo exterior) permite el movimiento de la dirección y una junta en la transmisión (extremo interior) facilita que la suspensión absorba la carrera y el ángulo que la suspensión crea en el semieje. El resultado es una marcha más suave que aún mantiene su dureza fuera de carretera, según indican fuentes del fabricante de componentes.

General Motors y Fiat ya son propietarias de Daewoo

Aunque el acuerdo definitivo no llegará hasta finales de año, General Motors y Daewoo firmaron el pasado viernes un acuerdo de intenciones para crear una sociedad conjunta que se hará con el control del 67 por ciento de Daewoo. De momento, se desconoce cuál será la implicación de Fiat la nueva sociedad.

Según los términos del acuerdo, de las 12 factorías de Daewoo radicadas fuera de Corea del Sur, los nuevos propietarios únicamente se harán cargo de las plantas de Vietnam y Egipto. Esta decisión no impedirá, sin embargo, que los centros exteriores de Daewoo ya descartados puedan seguir suministrando componentes y conjuntos mecánicos a las plantas que sigan en activo. Tal y como se había anunciado, General Motors y Fiat mantendrán bajo su control las 22 filiales comerciales de Daewoo, entre ellas Daewoo España.

Renault renueva parte de su oferta de vehículos comerciales

Como ya fue anunciado durante su presentación a los medios de información, a partir de estos días, Renault comienza la comercialización de los Renault Kangoo con tracción total 4x4 equipados con motor de gasolina a un precio recomendado de 2.379.320 ptas (14.300 E) en el nivel de equipamiento Expression y de 2.603.941 ptas (15.650 E) para los de equipamiento Privilege.

Asimismo, Renault inicia la comercialización de su modelo Renault Trafic que de esta manera se incorpora a la gama de vehículos comerciales, formando una base sólida junto con los nuevos Kangoo y Master, colaborando a situar a Renault en el primer puesto del ránking de ventas. En Europa occidental, el pasado año, Renault figuró a la cabeza del sector con un porcentaje de 14.1% de vehículos, lo que supuso unas ventas de 271.295 unidades.

El mercado de los vehículos comerciales se caracteriza por una fuerte presencia de furgones que vienen a representar del orden de un 50% de los vehículos comerciales vendidos en el viejo continente el pasado año. Renault y Nissan han anunciado la decisión de invertir conjuntamente 250 millones de euros (unos 41.600 millones de pesetas) para fabricar estos nuevos Renault Trafic en la factoría Nissan de Barcelona a un ritmo de 64.000 unidades al año.

Wysiwyg* rediseña el site corporativo de Volkswagen

Wysiwyg* Comunicación Interactiva ha creado la nueva página de Volkswagen en Internet. El site que la compañía de automóviles acaba de estrenar ofrece información de sus modelos y del universo de la marca tanto a sus clientes actuales como a sus potenciales compradores.

El web de Volkswagen se constituye como un primer acercamiento al usuario para proporcionarle información sobre los modelos de la marca (New Beetle, Bora, Golf, Nuevo Passat, Polo, Sarhan y Lupo) y las distintas modalidades dentro de cada modelo. El site propone al usuario el vehículo de Volkswagen que mejor se ajusta a su perfil mediante un juego interactivo en el que el usuario va configurando el coche en función de sus necesidades y preferencias.