25-26 de septiembre de 2001

( Pulse aquí para acceder a noticias de días anteriores )

Amarauto se adhiere al sistema de arbitraje en su Jornada Técnica sobre el Euro

Bajo el título "Adaptación al Euro, un desafío para nuestro sector de distribución y comercial" se celebró ayer en Madrid, una jornada técnica en la que se trataron todos los aspectos derivados de la inminente aplicación de la moneda única y su repercusión en el sector de la industria y el comercio auxiliar de automoción en nuestro país.

La iniciativa, promovida por la Asociación de Comerciantes de Recambios, Accesorios y Neumáticos de Madrid Centro (Amarauto), contó con la participación de diferentes expertos pertenecientes a organismos dependientes del gobierno autónomo de la comunidad madrileña.

En sus intervenciones destacaron la necesidad de apoyo por parte de la administración a las empresas del sector, para que la entrada de la moneda única no suponga ningún menoscabo, ni dé origen a problemas de interpretación y confusiones que dificulten su puesta en marcha en el mercado. En este sentido se resaltó la importancia de convertir la llegada del Euro en una excelente oportunidad de ofrecer un buen servicio a los clientes de los talleres, centros de distribución, etc. En esta cita se presentó la Guía de preparación titulada "El euro en su tienda". Una útil herramienta de consulta desarrollada por la administración regional, en la que se recoge la explicación a todas aquellas dudas que pudieran surgir en el manejo de la nueva moneda.
´
Con la finalidad de ayudar a las empresas a adaptar sus sistemas a la nueva moneda, la Comunidad ha puesto a disposición de los empresarios distintas publicaciones de consulta, entre las que se incluye un cuaderno de recomendaciones como ayuda para la implantación del Euro. Junto a esta iniciativa impresa, se ha habilitado un servicio de atención y consultas al que se puede acceder a través de las oficinas de promoción territorial del Imade.

En el mismo acto se introdujo la presentación del Euro-Logo como distintivo de confianza. La iniciativa pretende aportar una señal identificativa en forma de logotipo adhesivo, dirigida a los comercios para que les distinga como participantes en la implantación de la moneda única, con garantía de transparencia en los procesos de adaptación de los costes de sus productos y servicios. El compromiso adquirido por parte del empresario supone la aceptación de algunos principios entre los que se incluyen:

-Informar a los clientes.
-Formar a su personal.
-Ofrecer seguridad y transparencia en la conversión de precios.
-Fiabilidad en el redondeo. etc.

Como colofón de la jornada Ricardo López Sánchez, Presidente de Amarauto, firmó un compromiso de adhesión al sistema arbitral de consumo de la Comunidad de Madrid. Mediante este acuerdo, todas aquellas empresas pertenecientes a la asociación podrán solucionar las diferencias con sus clientes a través de este sistema de una forma rápida y sencilla.

El sistema de adhesión es de carácter voluntario y supone una serie de importantes ventajas para los empresarios del sector. Entre ellas destacan las siguientes:

- Símbolo identificativo de afiliación a este sistema
- Facilidad y rapidez en la resolución de los conflictos
- Distinción frente a la competencia
· Gratuidad en las gestiones.

En España hay 63.000 empresas adheridas a este sistema. En la comunidad madrileña lo están unas 40 asociaciones profesionales

Renault se muestra dispuesta a mejorar el acceso de los talleres independientes a la información técnica de los nuevos modelos

En un encuentro celebrado ayer en Bruselas con técnicos comunitarios de la Dirección General de la Competencia, el director comercial de Renault, Francois Hinfrai, manifestó la disposición del constructor francés a ofrecer un mejor acceso de los talleres independiente a la información técnica de los nuevos modelos que se comercialicen en el mercado.

El responsable de Renault realizó esta afirmación después de pronunciarse a favor del mantenimiento del actual sistema de distribución de automóviles en Europa. En su opinión, el sistema de distribución selectiva a través de concesionarios de marca 'es un modelo de modernidad y eficacia' que facilita la elección del consumidor.

La UE obliga a subir el IVA del peaje de las autopistas hasta el 16 por ciento, a partir de enero

El IVA del peaje de las autopistas españolas subirá más del doble (del 7% al 16%) a partir del próximo día 1 de enero, tal y como obliga la normativa en vigor de la Unión Europea, y según ha recogido el Gobierno en el anteproyecto de la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos Generales para 2002.

Todo apunta a que la nueva subida del IVA repercutirá directamente en el bolsillo de los conductores, porque la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas (Aseta) ya ha adelantado que este incremento debe repercutir íntegramente en los conductores.

Mientras, el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, ha afirmado que todo dependerá de la "reacción de los operadores", y, por su parte, la Confederación Española de Consumidores y Usuarios (CECU), manifestó que se trata de una noticia "francamente mala, que perjudicará a los consumidores". Así, por ejemplo, un conductor que antes pagaba 3.065 pesetas por viajar de Zaragoza a Bilbao, con la nueva subida deberá abonar 3.341 pesetas.

Repsol YPF, Cepsa y BP bajan entre 2 y 3 pesetas el precio de las gasolinas

Desde la pasada madrugada, las gasolinas valen entre dos y tres pesetas más barata en España. Repsol YPF, Cepsa y BP bajarán todas sus gasolinas una media de 3 pesetas por litro y el gasóleo de automoción entre 1 y 2 pesetas por litro. Este descenso de los precios tiene su origen en la caída del precio del barril de petróleo, que ahora ronda los 22 dólares.

Así pues, la gasolina sin plomo 95 cuesta 136 pesetas en Repsol y BP, mientras que en Cepsa, 131. Por su parte, el gasóleo vale 115 pesetas en Repsol; 117,3, en BP, y 116 en Cepsa.

Las ventas de coches en EE.UU acusan "El Efecto Rebote"

El denominado "Efecto Rebote" ya no es patrimonio exclusivo de las bolsas que gestionan el mercado de valores. También el sector del automóvil de Estados Unidos está dando muestras de experimentar este fenómeno. Después de las fuertes caídas de las ventas de los principales fabricantes estadounidenses en los días posteriores a los ataques terroristas sufridos por el país norteamericano, los mercados del motor comienzan a tranquilizarse.

Aunque aún se necesitan algunos días para dar por válida esta aparente recuperación, lo cierto es que se ha contabilizado un crecimiento del 4 por ciento frente a las caídas del 16 por ciento registradas en las pasadas semanas. No obstante, es preciso ser prudentes en estos aspectos, sobre todo ante la incertidumbre actual de los mercados internacionales.

A pesar de esta ligera sensación de optimismo, las empresas no descartan que se produzcan recortes en sus plantillas y se realicen nuevos ajustes para ahorrar en sus costes.

AS lanza su catálogo 2001-b

El fabricante navarro de escapes, silenciadores y catalizadores ha puesto a dispocisión de sus clientes un nuevo catálogo de producto donde se incluyen un total de 314 referencias, 45 de ellas nuevas. Todas las aplicaciones incluidas en este nuevo catálogo 2001-b, que sustituye al anterior 2001-a, están homologadas según la norma R-103 y la directiva europea 98/77.

Honeywell anuncia un recorte adicional de 4 mil empleos este año

El grupo multinacional norteamericano ha anunciado que el plan de reestructuración emprendido por la compañía tendrá más recortes de lo inicialmente previsto. En un comunicado hecho público ayer, la firma informaba de un recorte adicional de 4 mil empleos. De esta forma, los planes de regulación de empleo de Honeywell hasta finales de año contemplan la reducción de 16 mil puestos de trabajo, el 13 por ciento de sus recursos humanos.

El máximo responsable de Honeywell, Lawrence Bossidy, ha explicado que parte de los beneficios que se obtengan en el tercer trimestre del año se dedicarán tanto a financiar la supresión de empleos como el desmantelamiento de una cincuentena de fábricas a lo largo y ancho del mundo.

Many Cars: Vehíclos a la carta

Many Cars, la empresa que gestiona la venta de vehículos para El Corte Inglés, acaba de lanzar al mercado un sistema novedoso de comercialización de sus automóviles. Con la nueva iniciativa, los propietarios de vehículos adquiridos a través de este sistema podrán disponer, a partir de ahora, de diferentes tipos de vehículos según sus necesidades puntuales. Así, quienes precisen cambiar su automóvil por otro modelo de diferentes características (mayor o menor tamaño, diferente modelo, etc…) tan sólo tendrán que solicitarlo a la firma. El coste de este novedoso servicio, pionero en el mercado europeo, queda incluido en la misma cuota mensual que el cliente abona por la adquisición de su automóvil.

Nueva planta de fabricación de componentes para automóviles francoespañola

El fruto de una nueva sociedad suscrita entre la firma española Antolín y la francesa Treves verá pronto la luz en el territorio del país vecino. La empresa de equipamiento del automóvil Tanis, filial de la francesa, construirá una fábrica de componentes plásticos para vehículos en la localidad de Cambrai, en el norte de Francia.

La inversión prevista para estas nuevas instalaciones ronda los 29 millones de euros y prevé la contratación de 350 empleados. El inicio de la construcción se llevará a cabo en enero de 2002 y está previsto que los trabajos finalicen unos siete meses más tarde. La nueva planta ocupará 22.000 metros cuadrados.

Visteon suministrará más de 50 sistemas y componentes para el Ford Fiesta'2002

La multinacional Visteon pondrá su sello personal en el nuevo Ford Fiesta'2002, al que suministrará más de 50 sistemas y componentes, entre los que destacan el de audio, el tablero de instrumentos, la electrónica interior, el sistema de manejo del aire, los elementos del sistema de alimentación de combustible y también del chasis.
Asimismo, Visteon se responsabilizará de la integración de sistemas en todo el módulo delantero, que incluye la refrigeración de la cadena cinemática, el condensador del aire acondicionado, soportes y sistemas de iluminación.

Siemens fabricará sistemas de navegación para DaimlerChrysler

La multinacional alemana Siemens ha anunciado la firma de un contrato con el constructor DaimlerChrysler para el suministro de sistemas de navegación por valor de 409 millones de euros. En principio, Siemens se encargaría de proveer de este tipo de sistemas a la nueva clase S de Mercedes. Según la prensa alemana, el equipamiento de audio y vídeo de la clase E correría a cargo de Becker, filial alemana de la firma norteamericana Harman.

Ajustes de personal en la planta de Dana Automoción en Calatayud

La factoría que la multinacional Dana Automoción tiene en Catalayud se ha visto obligada a disminuir sus efectivos debido a la finalización del contrato que la empresa tenía con Volkswagen para el suministro de piezas destinadas a la anterior versión del modelo Polo.

De este modo, los responsables de la fábrica han diseñado un plan para reducir progresivamente la plantilla hasta finales de año de los 115 empleados contratados en agosto a 85 en diciembre. A pesar de este descenso del 26 por ciento de la plantilla, la dirección de Dana Automoción en Calatayud confía en que durante 2002 se pueda recuperar una decena de los empleos que se pierdan este año.

Goodyear nombra un director de e-comerce para Europa

George Rietbergen ha sido nombrado nuevo director de comercio electrónico para Europa de Goodyear Tire & Rubber. De 37 años, será el máximo responsable de los esfuerzos de la multinacional estadounidense para hacer llegar a los consumidores europeos los productos Goodyear utilizando las tecnologías de Internet.

Nathaniel E. Leonard, director de E-comerce a nivel mundial informó que su cometido será coordinar los proyectos de las unidades pertenecientes a la Unión Europea, Europa del Este, África y Medio Oriente, además de trabajar con otras unidades del grupo de e-bussines para transferir iniciativas al Grupo europeo.

Bridgestone doná un millón de dólares para las víctimas del atentado terrorista

Bridgestone Corporation se ha sumado a la lista de empresas multinacionales con intereses en Estados Unidos que están contribuyendo a paliar los efectos de los recientes actos terroristas y ayudar a la búsqueda de las víctimas, donando un millón de dólares al American Red Cross. La donación está encaminada fundamentalmente a financiar tratamientos médicos y otras necesidades para las víctimas y sus familiares.

Asimismo,la filial americana de Bridgestone/Firestone, con sede en Nashville, ha donado también 100.000 dólares a la fundación American Red Cross, fruto de una colecta realizada entre los empleados de sus plantas y distribuidores.

Bridgestone/Firestone ha anunciado también que no hay ningún empleado ni familiar cercano entre las víctimas de los dos atentados en Nueva York y Washington

Michelin se suma a la lista de donantes con otro millón de dólares

En una carta abierta publicada en Internet, el triunvirato director del Grupo Michelin formado por Eduoard Michelin, Francosie Michelin y René Zingraff han anunciado al donación de otro millón de dólares a la National Disaster relief Fund of the American Red Cross, además de crear la Michelin Relief Fund, donde los 128.000 empleados del Grupo repartidos por todo el mundo pueden realizar sus contribuciones adicionales.

Además, para asistir a las operaciones de rescate, Michelin ha donado también otros 250.000 dólares en neumáticos para abastecer a los vehículos de emergencia, al servicio de camiones y al de expertos técnicos en el área de la crisis en el bajo Manhattan, también concocido como zona cero.

La UE da luz verde a Sagem para vender su división electrónica del automóvil a Johnson Controls

La Unión Europea acaba de dar luz verde a la empresa Sagem para proceder a la venta de su división electrónica del automóvil a Johnson Controls. La operación, anunciada el pasado mes de julio, está valorada en 435 millones de dólares y supone el desembarco de Johnson Controls en el mercado europeo.

Paros en los fabricantes de juntas de transmisión NTN y SNT en Francia

Cerca de un centenar de trabajadores de las empresas NTN y de SNT, especializadas en la fabricación de juntas de transmisión del automóvil, realizaron una jornada de paro el pasado viernes en la localidad francesa de Allonnes (Sarthe), para denunciar las amenazas de despido que sufren desde la venta de esta filial de Renault en 1999.

Los sindicatos denuncian las pérdidas de empleo que se están produciendo (de 800 a 676 empleados) desde que Renault vendió la división de juntas de transmisión a la japonesa NTN, así como en SNT, una empresa 'puente' para la transición de la 'marca del rombo' a NTN.

Filcon abrirá una factoría en Marruecos

El fabricante de cableados eléctricos para automoción, entre cuyos clientes se encuentran los productores de componentes y sistemas Lear y Delphi, ha anunciado la apertura de una nueva factoría en la ciudad marroquí de Tánger.

Filcon cuenta con una plantilla de 170 trabajadores y prevé alcanzar una facturación en el presente ejercicio de 2.500 millones de pesetas. Prueba del buen momento que atraviesa esta firma es que hace apenas dos años, Filcon empleaba únicamente a una cincuentena de personas y su facturación se situaba en los 1.350 millones de pesetas.

Pischetsrieder apuesta por vehículos "tradicionales" y "deportivos" y planea reducir el número de talleres en Alemania

El nuevo presidente del grupo Volkswagen, Bernd Pischetsrieder, que cogerá las riendas en abril de 2002, ha elaborado un plan en el que concentra las siete marcas del grupo Volkswagen en dos áreas. Por un lado, Skoda, Volkswagen y Bentley formarían parte del equipo de marcas "tradicionales", con vehículos prácticos, duraderos y fiables. Por otro lado, Seat, Audi, Lamborghini y Bugatti se alinearìan en el bando deportivos, y destacarían, además, por el diseño y las prestaciones tipo "racing".

Respecto a Seat, Pischetsrieder puntualiza que "debe ser la marca deportiva que esté por debajo de Audi, sin comeptir con ella".

Por último, el consorcio alemán está planeando reducir en Alemania en 400 el número de sus concesionarios y talleres, hasta contar con 2.300. Con esta medida, se pretende aumentar el volumen de ventas medias y de servicio por concesionario para fortalecer su capacidad financiera.

(C) General de Ediciones Especializadas, SL. Queda prohibida cualquier reproducción total o parcial
de este sitio Web, por cualquier medio, sin la autorización expresa por escrito del editor