Mejora el servicio a sus clientes europeos

El centro de ingeniería de Denso en Alemania crece

Con el objetivo de potenciar en Europa su capacidad para el diseño, desarrollo y ensayo de vehículos, DENSO AUTOMOTIVE Deutschland GmbH, la filial de la empresa japonesa DENSO Corporation, ha ampliado su centro de ingeniería AEC (Aachen Engineering Centre) en la ciudad alemana de Wegberg. Con esta nueva ampliación, AEC dispone de los medios para servir a los clientes europeos en áreas de la cadena cinemática, electrónica y sistemas eléctricos. DENSO ha invertido aproximadamente 19,3 millones de euros en esta ampliación.

Por Redacción Autoprofesional - 19/07/2010

Detalle de las instalaciones alemanas de Denso.

“Con el sector del automóvil en un momento crucial con relación a la economía de combustible y las emisiones de CO², DENSO puede ofrecer tecnologías clave que responden a las cada vez más estrictas normativas reguladoras”, explica Hiromi Tokuda, el director ejecutivo responsable de todas las actividades de investigación y desarrollo de DENSO así como de DENSO en Europa. “En Europa, esto exige una actuación integrada y una estrecha colaboración con nuestros clientes. AEC va a desempañar un papel central en el desarrollo de soluciones europeas en el área de la cadena cinemática, incluyendo tecnologías para vehículos de gasolina, diesel common-rail, eléctricos e híbridos, así como sistemas de gestión térmica y de gestión del motor”.

Con el fin de poder servir mejor a los fabricantes de vehículos y de componentes para la cadena cinemática, AEC ofrece en la actualidad más del doble de los bancos de pruebas que había anteriormente. Éstos incluyen bancos de pruebas para bombas, bancos dinamométricos para motores y chasis, y analizadores de emisiones. Masato Nakagawa, director de AEC, comenta: “Además de duplicar nuestra capacidad de ensayos, hemos mejorado la calidad y el alcance de nuestros medios. Estamos especialmente orgullosos de nuestro nuevo laboratorio electrónico en el que podemos ahora desarrollar nosotros mismos el hardware y software de unidades de control ECU para motores diesel y de gasolina. Este laboratorio nos permite también trabajar en las tecnologías de los motores eléctricos e híbridos en el marco de las normativas europeas vigentes".

Comparado con el centro de ingeniera original que se inauguró en 2005, los laboratorios, talleres y oficinas han sido ampliados de una superficie de 2 110 m2 a 6 550 m². Hace cinco años, AEC era el primer centro de ingeniería DENSO para motores diesel establecido fuera de Japón. Desde entonces, la ingeniería de los componentes de la cadena cinemática se ha convertido en una de las especialidades del centro.

“Con la ampliación de AEC, estamos echando los cimientos para nuestro futuro”, declara Shigehiro Nishimura, presidente para Europa. “Europa juega un papel de liderazgo global en la industria del automóvil con relación a la creación de tecnologías avanzadas y diseños innovadores. La potenciación de nuestra capacidad de diseño y desarrollo aquí es clave para el éxito de DENSO”.

Palabras clave:  empresas , emisiones , electricidad del automóvil , denso

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