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Ha firmado un convenio con el Ayuntamiento de Elche
Por Redacción - 03/07/2009
Al acta de la firma del convenio asistieron el alcalde de Elche, Alejandro Soler Mur, junto al rector de la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche, Jesús Rodríguez Marín y Salvador Pérez Vázquez en representación de Industrias del Neumático.
De esta forma Elche se convertirá en la primera ciudad de España en la que se llevará a cabo una experiencia de utilización de guardarraíles fabricados con caucho procedentes de neumáticos reciclados.
Industrias del Neumático S.A. aportará el diseño del nuevo guardarrail y colaborará en los ensayos finales para su homologación y el análisis de viabilidad industrial de la fabricación del producto final, mientras que el Departamento de Ingeniería de Sistemas Industriales de la UMH colaborará con el diseño y ensayos, y el Ayuntamiento por su parte asumirá la colocación del sistema de protección en la ciudad.
El diseño del guardarraíl actual es muy peligroso debido a las lesiones que sufren motoristas y ciclistas al impactar contra ellos, convirtiéndose en un elemento de lesión en vez de protección. Al producirse el impacto, las aristas metálicas de los postes actúan como cuchillas provocando graves amputaciones o la muerte del motorista. O que se cuele entre los postes del guardarraíl, con el peligro añadido por lo irregular de las cunetas. (Barrancos, acequias, rocas, arboles, etc.).Una de las posibles soluciones adoptadas hasta ahora es la colocación de la "Doble bionda" para impedir que el motociclista impacte contra los peligrosos postes o se "cuele" entre ellos. Sin emabrgo, el impacto sobre esta protección puede tener consecuencias muy graves, ya que puede causar graves traumatismos y un violento efecto "rebote" del motorista hacia la carretera, provocando el peligro añadido de ser arrollado por otro vehículo.
La solución aportada por Insa Turbo es, según fuentes de la empresa, mucho más segura, consistente en colocar un guardarraíl de caucho reciclado a partir de neumáticos fuera de uso, debajo de la bionda del guardarraíl ya existente. El caucho absorbe y neutraliza en gran medida la energía cinética generada por los impactos. Futuros estudios y pruebas comprobaran el grado de efectividad en atenuar los daños.
Además, es respetuoso con el medioambiente, ya que por cada km de guardarraíl se utilizan 2.287 neumáticos de turismo fuera de uso, el equivalente a ahorrar más de 57.000 litros de petróleo y la no emisión de 169.238 Kg de CO2.
Palabras clave: neumaticos , empresas , medio ambiente , reciclaje , insa turbo
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