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El primer neumático Michelin español fue fabricado en Lasarte
Por Redacción - 02/07/2009
El año 2009 es importante en la historia de Michelin en España. Hace 75 años que dio comienzo la actividad industrial de la compañía, cuando salía del horno de cocción el primer neumático de Michelin fabricado en Lasarte. Además, se cumple el centenario de la actividad comercial de Michelin en nuestro país. Y sus guías de viaje, referente para los viajeros que buscan la calidad y la excelencia en hoteles y restaurantes, también celebran su primer siglo de vida.
Durante todos estos años, Michelin ha evolucionado, tanto en la actividad industrial de sus fábricas como en la organización de la actividad comercial y logística, para adaptarse a la evolución del mercado, un tiempo en el que ha fabricado cerca de 500 millones de neumáticos para bicicleta, moto, coche, camión, autobús, tractor y máquinas de obras públicas en España.
Además de ser la primera fábrica de Michelin en España y producir el primer neumático Michelin en nuestro país, la factoría de Lasarte fue el comienzo de una forma de entender el mercado, apostar por la innovación y asumir la responsabilidad con trabajadores, clientes y sociedad en general, lo que se ha convertido en seña de identidad de Michelin a lo largo de estos 75 años.
La fábrica de Michelin en Lasarte nació con la pretensión de calzar los más de 189.000 vehículos que circulaban por las carreteras españolas en el primer tercio del siglo XX. El desarrollo de la industria del automóvil en España en esos años hizo que cada vez fueran mayores las necesidades de neumáticos, por lo que Michelin decidió comprar en 1932 los terrenos de un campo de aviación, situado entre las localidades guipuzcoanas de Lasarte y Usurbil, para instalar en estos la primera fábrica de neumáticos en España. Desde entonces, la fábrica de Lasarte ha sido y es el motor del desarrollo económico y social de la zona. En la actualidad, 75 años después, se ha convertido en un polo mundial de fabricación de neumáticos radiales de moto, ya que produce la mayor parte de las cubiertas de moto de Michelin que se comercializan en el mundo.
La posterior creación de los centros de Vitoria (1966), especializado en la fabricación de neumáticos de turismo y de grandes neumáticos de obras públicas, Aranda de Duero (1970), donde se fabrican neumáticos de camión y autobús, y Valladolid (1973), que fabrica neumáticos agrícolas y de turismo y realiza el renovado de los neumáticos de camión de Michelin, además de Lasarte con los neumáticos de moto, ha situado a Michelin España Portugal en una posición destacada dentro de la industria del Grupo Michelin.
Otro hito importante fue en el año 1973, con la creación de uno de los centros de pruebas más importantes del mundo, el Centro de Experiencias Michelin de Almería (CEMA). Cuenta con más de 40 pistas de pruebas, cuya longitud supera los 100 kilómetros y por las que ruedan más de 300 vehículos, donde se prueban, en condiciones climáticas y geográficas extremas, todo tipo de neumáticos: desde los más sencillos hasta los que llevarán las próximas misiones lunares de la NASA.
“En definitiva, los 75 años del inicio de la actividad industrial de Michelin en España marcan un nuevo comienzo de una forma de entender la industria y de ejercer la responsabilidad empresarial que hoy mantienen viva los cerca de 8.000 empleados que componen Michelin España Portugal S.A. Todos ellos contribuyen a construir el futuro de esta empresa. Esta sólida cultura industrial y comercial, los buenos resultados alcanzados, la competitividad y nuestra capacidad de adaptación son el principal soporte para preparar el camino que nos lleve a cumplir otros 75 años. Y es que, como decía Edouard Michelin, “La finalidad de una empresa no se limita solamente a los aspectos económicos”. Y ese espíritu es el que nos ha convertido en líderes y el que nos permitirá afrontar los nuevos retos que tenemos por delante”, concluye José Rebollo, presidente del Consejo de Administración y delegado general de Michelin España y Portugal.
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