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| Nuevo Fiat Ducato Un medio de trabajo debe ser, sobre todo, un óptimo contenedor para llevar a cabo el transporte de mercancía o el transporte de personas. Solamente una vez satisfecho este requisito es posible dar espacio a la fantasía y a la creatividad. Por esta razón, en el nuevo modelo, estética y funcionalidad se integran en un atento juego de equilibrio. Aparece una línea externa renovada que sustituye la imagen de un Ducato que es ahora más fuerte, más sólido y, por qué no, más bonito.
Un cómodo escritorio con firma cartas está integrado en el salpicadero, y cuando se baja la parte central del respaldo aparece una mesita que sirve para colocar por ejemplo un ordenador portátil. Además, se ha completado con detalles de escritorio. El hueco de carga, ha estado desde siempre en los vértices de la categoría por sus dotes de gran portada y volumetría. Han sido introducidos grandes cambios, sobre todo para mejorar la maniobrabilidad de las amplias puertas, ya sea en apertura o en cierre. No hay que olvidar detalles como el escalón de salida integrado en el parachoques y dotado de una superficie más amplia; los ganchos de sujeción de las cargas funcionales están muy bien distribuidos por los paneles; se incluye un enchufe de 12 voltios suplementario… Las generosas bocas de salida del aire situadas en los faros están destinadas a reducir la resistencia del aire en fase de cierre de las puertas, y también para prevenir la formación de condensación en el hueco de carga. Confort y conducción El nuevo Fiat Ducato ofrece confort "en todo tipo de condiciones" sin compromisos. Desde el punto de vista dinámico, la ya óptima conducción del modelo ha sido ahora mejorada gracias a la adopción de líneas más robustas y unas mejores suspensiones, anteriores de ruedas independientes de tipo Mc Pherson y posteriores de eje rígido con ballesta. Se han adoptado soluciones para las versiones de transporte de mercancía, capaces de garantizar un óptimo rendimiento ya sea a plena carga o no. También ha sido mejorado el sistema de suspensiones dedicado al transporte de personas, montando especiales amortiguadores de doble tarado. Al confort, el handling y la seguridad de conducción ha contribuido la nueva gama de neumáticos. Se ha trabajado mucho en el confort acústico, con el objetivo de reducir al máximo el ruido transmitido por el motor y la calle y limitar las vibraciones y murmullos aerodinámicos. Para las versiones destinadas al transporte de personas, en particular, ha sido realizado un Kit insonorizante en el habitáculo de los pasajeros que prevé la adopción de un panel de insonorización acoplado en el pasa ruedas posterior, (sólo para los Panorama). La instalación del climatizador es más eficaz por su óptima distribución del aire en cabina. Para adaptarse a cada situación ambiental y a cada exigencia, el nuevo modelo puede estar dotado de calefactor, ya instalado (también puede ser autónomo) y de la instalación de climatización simple y doble. Los nuevos asientos son más cómodos y con más posibilidades de regulación, ofreciendo un sistema cómodo para conductores de cualquier estatura. El volante regulable permite además encontrar la posición de conducción ideal. Telemática e innovación La tecnología de a bordo es, en realidad, un útil que simplifica la vida. El modelo está dotado de espejos retrovisores exteriores muy amplios y regulables y ofrece en primicia un sofisticado sensor óptico. Dispositivo que resuelve situaciones de visión en el ángulo muerto contribuyendo a rendir seguridad de acceso en las arterias principales. En las largas trayectorias, basta meter la velocidad deseada, mantenerla y leer el Cruise Control. Cuando hay que dar marcha atrás para aparcar, la ayuda viene dada por los sensores de aparcamiento con avisador acústico y la tele cámara posterior. Esto no es todo, en el Fiat Ducato también se encuentra disponible el Connect, un dispositivo que hace quedar en el olvido aquellos viajes sin emoción. En cualquier momento de nuestro viaje, el Connect nos ofrece comunicación con el mundo exterior, además de darnos otras muchas ventajas más, sobre todo para aquellos que usan el vehículo como instrumento de trabajo. Motores El nuevo modelo ofrece una gama amplia y articulada de motores caracterizados por excelentes prestaciones, óptimos rendimientos, facilidad de conducción, versatilidad de empleo, robustez, fiabilidad y respeto por el medio ambiente. Entre ellos despunta el nuevo Sofim 2.3 JTD 16V de inyección directa "Common Rail", que debuta en el nuevo Fiat Ducato. Un motor que representa el punto de llegada de una filosofía de proyecto vanguardista para reforzar al máximo las prestaciones y la fiabilidad, asegurando al mismo tiempo consumos reducidos y bajos en emisiones. Un motor que resulta particularmente adaptado a los vehículos comerciales, para dar fluidez a la erogación del par y de la potencia. Entre la gama de motorizaciones, se afianza el motor de gasolina, completado por la centralita EOBD (European On Board Diagnostic) que indica mediante un "espía" las eventuales anomalías en el tratamiento de gases de descarga y dos motores de bajo impacto ambiental. Al Bipower (de gasolina y metano), se une el Gpower (de gasolina y GLP). Las bombonas están instaladas transversalmente bajo el panel, liberando así el hueco de carga, incrementando la autonomía y sobre todo permitiendo el ensanchamiento de ofertas, también en las versiones para el transporte de personas. Aquí está, en detalle, la gama en los mercados europeos:
Flexibilidad
Una ventaja de ofertas que permite al nuevo modelo responder a las más variadas y complejas exigencias del transporte ligero urbano e interurbano. Una amplia oferta de opcionales (alrededor de 130) garantizan respuestas cualificadas y especializadas para las más diversas exigencias. La línea de accesorios asegura la oportunidad de elegir entre muchas soluciones, todas ellas minuciosamente estudiadas, para aumentar la funcionalidad y confort del modelo. Las numerosas bases de transformaciones, que exaltan el concepto de flexibilidad, garantizan respuestas puntuales y personalizadas a cada exigencia profesional y de ocio. Numerosas carrocerías han elegido al Fiat Ducato como base de referencia para sus transformaciones. En la gama Maxi, que en la configuración standar (PTT = 3500 Kg para permanecer en el ámbito de uso con patente B) se encuentra en el vértice de la categoría, hay que señalar la específica suspensión posterior y los neumáticos extra-serie. Dos componentes que asociados a los elementos robustos aportados en la estructura permiten ensalzar el PTT de 3850 Kg En tema de flexibilidad, merece la pena subrayar que el nuevo Fiat Ducato puede estar dotado de un complejo eléctrico que sirve para evitar interferencias en dicha instalación eléctrica, todo en beneficio de la seguridad y la fiabilidad. Hueco de carga
En el ala derecha del portaequipajes se ubica una práctica bolsa portaobjetos para meter documentos. También se puede disponer, como opcional, de un enchufe eléctrico de 12 voltios que se corresponde con el montante lateral derecho, cerca de la puerta posterior de doble hoja. Puede ser útil, por ejemplo, para albergar un faro destinado a iluminar la carga. En cuanto al tema de iluminación hay que decir que las luces traseras se encienden automáticamente a la vez que se abren las puertas, y al mismo tiempo, estas luces quedan temporizadas para evitar encendidos prolongados. Dado que transportar con toda seguridad la mercancía cargada es un requisito indispensable para un vehículo comercial, el nuevo Fiat Ducato adopta ganchos para sujetar la mercancía depositada en el suelo que están dotados de anillos de fijación replegados de manera que la operación de carga y descarga no sea un suplicio. Para terminar, el hueco de carga puede también estar dotado de un kit de protección compuesto por un revestimiento en madera para el suelo y de láminas de madera para los extremos. Telemática e innovaciones: CONNECT
En este contexto, el nuevo Fiat Ducato propone el CONNECT, el más avanzado instrumento infotelemático integrado, aquel que hoy ofrece el mayor número de funciones y servicios. CONNECT representa, de hecho, una revolución que relega para siempre al campo de los recuerdos la permanencia de un automóvil de uso simple. Para transformar el auto, el CONNECT ofrece la oportunidad de estar conectado con el mundo exterior, además de ofrecer otras muchas más prestaciones. Y sólo pulsando un botón. Tecnología sofisticada, fácil de usar y siempre al servicio del conductor. CONNECT se encuentra en el centro del salpicadero y desarrolla las funciones de un asistente de a bordo, al cual le podemos pedir hacer llamadas, poner música o tomar notas. Todo viene dado a través de un esquema detallado donde nos explica todas las prestaciones. Se trata de un instrumento rico en funciones, y se ofrece a un precio ventajoso. Sobre todo es fácil de usar, como toda la tecnología de última generación. CONNECT permite dialogar con un operador del Contact Center, quien en cada momento está dispuesto a dar información, resolver problemas y ofrecer toda una vasta gama de servicios. Para acceder a este mundo de servicios basta con accionar el dispositivo CONNECT que pone en contacto al cliente con uno de los 750 operadores del Contact Center de Arese, una verdadera fábrica de servicios e informaciones que trabaja 365 días al año. Una simple llamada y el automovilista encuentra un operador que habla su lengua (hay 14 lenguas activadas) para ayudarle a encontrar la dirección y el número de teléfono de personas o de empresas; es capaz de dar informaciones sobre el tráfico; sobre el tiempo que encontrará en carretera o al destino al que va; ofrece noticias de bolsa, finanzas, horarios de vuelos, de trenes, etc. También le informa acerca de los restaurantes, farmacias de guardia, cajeros automáticos y estaciones de servicio. Incluso puede hacer reservas de avión y de hoteles. Es alguien que le irá guiando en su recorrido. Para responder a las exigencias de las empresas, en el nuevo Fiat Ducato estará disponible el servicio Fleet Star de Targa Trafficmaster S.p.A, que provee información acerca de los recorridos efectuados y localización de los vehículos en caso de robo. CONNECT es un sistema único en su género por el número de funciones y por la calidad de servicios. Sin contar que el cliente del nuevo Fiat Ducato puede elegir el propio CONNECT entre tres diferentes niveles. CONNECT: comprende autorradio RDS con lector de CD audio y MP3, teléfono GSM Dual Band, botón CONNECT para conectarse al Contact Center y recibir asistencia e informaciones; función "comandi al volante" (opcional). CONNECT NAV: que integra CONNECT con el navegador a pictogramas y el trip computer "reconocimiento vocal", "voice memo" y "comandi al volante" (opcional). CONNECT NAV+: el sistema más completo que se une a las versiones precedentes (excluido el lector de MP3 y el WAP) con navegador de mapas y un módulo para el reconocimiento vocal con "voice memo". La telecámara posterior que facilita las maniobras de marcha atrás y la función "comandi al volante" son opcionales. En
el CONNECT, las diversas funciones que componen el sistema se entrelazan
entre ellas. Esto permite disfrutar durante la conducción
de servicios
Sensor de adelantamiento En primicia absoluta para el nuevo Fiat Ducato, estará disponible el sensor de adelantamiento (o de ángulo muerto), dispositivo que sirve para facilitar los movimientos a izquierda y derecha de la carretera. Se trata, de hecho, de una telecámara ubicada en el interior del espejo retrovisor izquierdo y gestionada por una centralita electrónica, que despeja los espacios más difíciles de ver por el conductor. Cuando un vehículo está en fase de adelantamiento del Fiat Ducato, la centralita ordena el encendido de un luminoso rojo, situado en el montante de la puerta. Si el conductor no se da cuenta de la señal luminosa se inserta igualmente en los indicadores de dirección, para que el conductor de la Ducato no inicie a su vez una maniobra de adelantamiento que podría provocar una situación peligrosa. El sistema activa también una señal acústica que le advierte del potencial de peligrosidad de la maniobra. El dispositivo entra en función sólo cuando el vehículo supera los 30 Km/h, y el área controlada alcanza su máxima extensión a los 80 Km/h. La microtelecámara tiene un campo visual que varía entre los 15 y los 20 metros. De día se focaliza en las partes inferiores del vehículo en fase de adelantamiento, mientras de noche revela la presencia de los faros. Sensor de aparcamiento El nuevo Fiat Ducato puede estar dotado de sensores de aparcamiento, un dispositivo que se activa automáticamente cuando se inserta la marcha atrás, y contribuye a facilitar las maniobras en espacios reducidos o en condiciones de visibilidad particularmente malas, señalando la presencia de obstáculos detrás del vehículo, fuera del campo de visión del conductor. Cuatro sensores ultrasónicos integrados en el parachoques posterior dejan ver el área trasera del vehículo, y envían las informaciones recibidas desde una unidad de control a un microprocesador que combina los datos y revela la presencia de potenciales obstáculos. El sistema advierte al conductor con una señal acústica de intermitencia. La frecuencia de emisiones del sonido es inversamente proporcional a la distancia del obstáculo. En el caso del Ducato se ha añadido una señal acústica externa que sirve para advertir a las personas que se encuentran en el área de maniobra del vehículo. Fuente: Fiat |
El
interior ha sido completamente rediseñado para ofrecer un
espacio a todo y a todos, para asegurar la máxima habitabilidad
y ergonomía, así como el máximo confort. Extremadamente
funcional, es agradable y armonioso. La cabina de conducción
está dotada de un nuevo salpicadero que exalta la sensación
de amplitud del habitáculo. Los huecos porta objetos han
sido ubicados por todas partes: no sólo en el salpicadero,
también en los paneles de las puertas de la cabina, bajo
los asientos y en el hueco de carga. 
La
petición de los clientes se diversifica siempre más,
y nacen nuevas expectativas en el frente de los vehículos
comerciales. Para cada pregunta hay una respuesta. Las respuestas
acerca del Fiat Ducato se cuentan por centenas, tantas como las
versiones que el nuevo modelo propone. Estas versiones nacen del
crecimiento de una oferta que se encuentra entre las más
vastas y articuladas del segmento. Está fabricado con 3 clases
de portada, se encuentra al alcance de todos, tiene 3 alturas en
total, seis motores y 4 distintos tipos de uso: vehículos
para el transporte de mercancía, para el transporte de personas,
para uso mixto y bajos para las transformaciones de carrocerías.
Bien
aprovechado, bien equipado y extremadamente funcional, el hueco
de carga del nuevo Fiat Ducato ofrece un acceso más fácil.
La puerta lateral corredera, de hecho, es más fácil
de abrir, bloquear, desbloquear y cerrar gracias a la nueva guía
de accionamiento. Con el pedal integrado en el parachoques se puede
salir de la parte posterior del vehículo muy cómodamente.
Los faros posteriores, que tienen un nuevo diseño, han incorporado
las boquetas de salida del aire y permiten el cierre del hueco posterior
con puerta de doble hoja.
En
los cien años de historia, el automóvil ha sabido
desarrollarse continuamente, siendo más seguro, más
cómodo, más limpio y más brillante en sus prestaciones.
Hoy, la evolución de la tecnología, de la informática
y de la telemática, confirma una gran vitalidad que prepara
una transformación radical.(C)
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