 |
| Nueva Citroën Jumper Citroën presenta la nueva generación de su furgón de mayor capacidad: el nuevo Jumper, que incorpora las innovaciones técnicas más recientes de la marca.
Calidad en los detalles Exteriormente el nuevo Jumper incluye varios detalles que agradecerán los profesionales del motor, como los retrovisores que tienen una forma original, con un doble espejo, proporcionando una excelente amplitud del campo visual.
Para dar una mayor comodidad el Jumper incluye de serie una bandeja en el salpicadero, completada por una pinza de sujección de documentos, que permiten al conductor tener siempre a mano formularios y otros documentos necesarios para su trabajo. El Jumper está lleno de espacios guardaobjetos, como la guantera con cerradura, un portaobjetos bajo las salidas del aire centrales del salpicadero para el teléfono móvil o un espacio abierto en la consola central para guardar documentos, así como de una toma de 12 voltios. El cuadro electrónico facilita una información muy completa y cumple las funciones de taquímetro, cuentarrevoluciones, termómetro del agua del motor e indicador de nivel de combustible. La pantalla multifuncional integrada en el cuadro de mandos indica la hora, el kilometraje total y el nivel de aceite, además de dar las indicaciones de mantenimiento. Como opción, se puede integrar un crono tacómetro para los conductores en la consola central. Mas fácil de manejar
Otra opción inédita en vehículos de su categoría es el detector de adelantamiento con señal visual y sonora, que nos informa de que nos están adelantando para evitar posibles accidentes. Por si esto fuese poco, el nuevo Jumper incluye una cámara trasera cuyas imágenes se transmiten en la pantalla de navegación. Esta cámara se activa cuando se pone la marcha atrás y ofrece la posibilidad al conductor de visualizar en la pantalla lo que hay detrás del vehículo, permitiéndole así maniobrar con total seguridad. Una gama de motores muy completa La gama Citroën Jumper está compuesta por una oferta completa y moderna de motorizaciones gasolina y diesel. La gama gasolina se articula alrededor del motor 2.0i propuesto en tres versiones: GLP, gas natural (GNV) y gasolina, con potencias de 70 kE CEE/95 CV y 80 kW CEE/110 CV DIN. La gama diesel se articula alrededor de tres motores HDi de inyección directa Common Rail, 4 cilindros, de 2 l, 2.2 l y 2.8 l de cilindrada, Las potencias se escalonan en 64 kW CEE/85 CV DIN, 74 kW CEE/100 CV DIN y 93,5 kW CEE/127 CV DIN, respectivamente. Estos motores son la referencia en su categoría por su excelente confort de conducción, su fiabilidad reconocida y su consumo fuertemente reducido. |
El
nuevo Jumper destaca por su estilo moderno, que refleja sus numerosas
ventajas. El puesto de conducción, la calidad de insonorización
y la ergonomía hacen de la cabina un espacio que responde
a las expectativas de los profesionales más exigentes. El
espacio de carga presenta volúmenes útiles comprendidos
entre los 7,5 m3 y 14 m3.
Ahora,
el volante es regulable en altura, lo que le permite adaptarse a
todas las morfologías, presentando una ergonomía máxima.
Además, el asiento del conductor incluye un reposabrazos
y de reglajes de sujeción lumbar. El nuevo Jumper incluye
como opción un asiento de conductor con amortiguación
variable, como los que se pueden ver en los vehículos de
gran tonelaje.
A
la hora de aparcar, el nuevo Jumper incluye una ayuda electrónica
al estacionamiento que, gracias a cuatro detectores implantados
en el paragolpes trasero, nos avisa de la presencia de un obstáculo.
(C)
General
de Ediciones Especializadas, SL. Queda prohibida cualquier
reproducción total o parcial
de este sitio Web, por cualquier medio, sin la autorización expresa por
escrito del editor